Tutto come da copione o quasi a Barcellona per l’Oregon Team. L’ultimo dei sette appuntamenti dell’International GT Open che si è disputato nel fine settimana appena concluso sul circuito spagnolo di Montmeló, ha visto nuovamente protagonista l’equipaggio formato da Pierre-Louis Chovet e Maximilian Paul, che hanno portato a termine la stagione con una pole (quella conquistata da Paul nella seconda sessione di qualifica) e il terzo posto messo a segno con la Lamborghini Huracán GT3 EVO2 numero 63 nella prima delle due gare del week-end.
Una stagione 2023 che ha visto Chovet e Paul conquistare quattro vittorie, centrando il successo all’Hungaroring e poi al Paul Ricard, a Spielberg e Monza. A questi vanno aggiunti anche tre terzi piazzamenti, l’ultimo dei quali ottenuto proprio sul tracciato catalano. Ma anche le quattro pole di Paul e le tre di Chovet. Una stagione tuttavia condizionata anche dalla caotica gara di Spa, dove il susseguirsi degli eventi hanno fatto perdere punti sicuramente importanti al binomio della squadra guidata da Jerry Canevisio e Giorgio Testa, e dalla difficile trasferta inaugurale di Portimão. Alla fine Chovet e Paul hanno concluso quarti in campionato, anche se a soli cinque punti dalla leadership della classifica.
A Barcellona, dopo che Chovet ha stampato il settimo responso nel primo turno di qualifica di sabato, in Gara 1 il francese ed il suo compagno di squadra sono riusciti a compiere una rimonta che li ha appunto portati a centrare il terzo posto, rimanendo fino all’ultimo in gioco per il titolo.
In Gara 2, avviandosi davanti a tutti, Paul è invece sfilato subito al comando. Poi la safety car, a causa di un contatto generatosi nelle retrovie. Il tedesco ha mantenuto la prima posizione fino al momento dei pit-stop, che ha effettuato a 32 minuti dal termine. Chovet è però tornato in pista più attardato, complice l’handicap time, dando vita nelle prime battute a un duello con la Mercedes di Albert Costa e alla fine tagliando il traguardo quinto.
Doppio ritiro invece per l’altra Lamborghini dell’Oregon Team divisa da Daan Arrow e Pietro Perolini, con l’olandese che in Gara 2 si era avviato bene dalla terza fila, prima del definitivo stop nelle fasi conclusive, dopo avere lasciato il volante all’italiano.
Ultimo appuntamento della stagione a Barcellona. Questo week-end l’Oregon Team ritorna in pista per il conclusivo round dell’International GT Open in programma sul circuito di Montmeló, schierando come di consueto due Lamborghini Huracán GT3 EVO2.
In Spagna, l’equipaggio formato da Pierre-Louis Chovet e Maximilian Paul vi giunge dopo avere conquistato nel più recente round di Monza l’ennesimo successo, che segue quelli ottenuti all’Hungaroring, al Paul Ricard e a Spielberg.
Un poker di vittorie che consente a Chovet e Paul di presentarsi con 88 punti, ovvero con un gap di 19 lunghezze nei confronti dei leader Charlie Fagg e Samuel De Haan (McLaren). Una situazione che aritmeticamente non esclude il binomio dell’Oregon Team dalla lotta per il titolo, con un totale di 30 punti ancora da assegnare, ma che certamente non è favorevole a Chovet e Paul.
Di sicuro si punterà a vincere di nuovo, su un tracciato dove lo scorso anno la squadra di Jerry Canevisio e Giorgio Testa concluse la stagione proprio con una vittoria e soprattutto festeggiò la conquista del titolo con Benjamin Hites e Leonardo Pulcini.
Ma a Barcellona gli occhi saranno anche puntati sull’altro equipaggio formato da Daan Arrow e Pietro Perolini, protagonisti a Monza un mese fa, anche se non particolarmente fortunati. Come non particolarmente fortunata è stata tutta la loro stagione. In Spagna di certo punteranno quanto meno al podio, visto che hanno tutte le potenzialità per farlo.
Domani si inizierà con i test. Poi venerdì il via alle prove libere, mentre la prima sessione di qualifica si svolgerà sabato alle 10.20. Sempre sabato, alle 15.05, è in programma la prima gara (70 minuti). Domenica semaforo verde alle 9.30 per il secondo turno di prove ufficiali, con lo start di Gara 2 (60 minuti) alle 13.30.
Entrambe le gare verranno trasmesse in live streaming sul canale YouTube del campionato ed in diretta Tv su MS Channel, raggiungibile sul canale 814 di Sky.
Le parole di Jerry Canevisio, assieme a Piergiorgio Testa numero uno dell’Oregon Team, si sono rivelate profetiche. “A Monza abbiamo sempre fatto bene“. E a Monza la squadra di Cremosano ha concluso un fine settimana straordinario.
Sabato la pole di Maximilian Paul, con l’altra Lamborghini Huracán GT3 EVO2 in seconda fila con Daan Arrow, autore del terzo migliore responso nel primo turno di qualifica. Poi una Gara 1 in parte bagnata e in parte asciutta, in cui il team, Paul e il suo compagno Pierre-Louis Chovet hanno saputo perfettamente gestire la situazione, andandosi a prendere la quarta vittoria di questa stagione (peccato invece per Pietro Perolini, che dopo avere rilevato Arrow al volante, è finito contro le protezioni nelle fasi conclusive mentre era in lotta per la seconda posizione).
Lo stesso Chovet questa mattina ha ottenuto ancora una pole: la quinta per l’esattezza di questa stagione. E dalla pole il francese, questa volta in condizioni di asciutto, si è involato al comando. Quindi una safety car e Chovet ancora davanti alla ripartenza, guadagnando prima delle soste circa dieci secondi sul resto del gruppo.
Nei pit-stop si è rivelato questa volta decisivo l’handicap time scaturito appunto dalla vittoria di Gara 1. Tanto che al termine dei cambi Paul è tornato in pista quinto e, dopo essere momentaneamente arretrato di una posizione, è risalito quarto per superare sulla linea d’arrivo la McLaren di Sam de Haan prendendosi definitivamente il terzo posto.
Un vero capolavoro, che adesso consente a Chovet e Paul di giungere a Barcellona, in occasione del conclusivo appuntamento in programma ad ottobre, con 16 punti in meno rispetto alla vetta della classifica.
Un’ultima nota per Perolini e Arrow, che hanno centrato un ottimo settimo posto ed il sesto tra i Pro, chiudendo così un week-end sicuramente entusiasmante per la squadra lombarda.
In Spagna, esattamente tra quattro settimane, l’Oregon Team tenterà il colpaccio.
L’Oregon Team a Monza cala il poker. Sulla pista di casa la squadra lombarda ha inaugurato il week-end con la vittoria dell’equipaggio formato da Pierre-Louis Chovet e Maximilian Paul. Quarto successo della stagione (dopo quelli dell’Hungaroring, Paul Ricard e Spielberg) e punti importanti importanti per il binomio franco-tedesco, adesso seriamente in ballo nella lotta per il titolo, quando all’appello mancano ancora tre gare: quella in programma domani sullo stesso circuito brianzolo e le due di Barcellona a metà ottobre.
Ad iniziare il fine settimana con il piede giusto è stato Paul, nel primo turno di qualifica di questa mattina ancora una volta il più veloce con la Lamborghini Huracán GT3 EVO2 della squadra di Cremosano. Suo il miglior tempo di 1’46″751, di oltre un decimo e mezzo più veloce della Audi del polacco Karol Basz.
Per la terza volta quest’anno il pilota tedesco si è pertanto schierato davanti a tutti, anche se il via di Gara 1 è stato dato in regime di safety car a causa della pista resa prevalentemente bagnata dalla pioggia. In queste circostante Paul, partito con le gomme rain, si è portato regolarmente al comando, per essere superato nelle fasi iniziati da Basz e ritornare in testa una decina di minuti prima del pit-stop.
A circa mezzora dallo scadere del tempo Paul ha pertanto effettuato la sosta, lasciando il volante a Chovet. Il francese, nonostante i dieci secondi di handicap tempo da scontare, è rientrato in pista ancora davanti a tutti e con le gomme slick. Poco dopo Chovet ha dovuto però cedere strada alla Mercedes di James Wallis (penalizzato però di tre secondi per un precedente contatto). Il transalpino, con la pista che si andava asciugando, è comunque tornato dietro alla vettura dell’inglese, ingaggiando a 17 minuti dal termine un duello che dalla Parabolica si è concluso con il sorpasso definitivo della Lamborghini all’ingresso della prima curva di Lesmo. Dopo di ciò Chovet ha cominciato ad allungare, assicurandosi così il successo.
Bene anche Daan Arrow, terzo nella sessione di prove ufficiali con la seconda Lamborghini dell’Oregon Team divisa con Pietro Perolini. L’olandese ha mantenuto al via la posizione e così ha fatto anche l’italiano dopo il cambio pilota. Perolini ha quindi ingaggiato con lo stesso Wallis un bel duello, superandolo e dovendo poi restituire la posizione per un taglio di variante. Poi si è nuovamente accodato alla Mercedes dell’inglese, ma alla frenata della Roggia, nel tentativo di tornare davanti, ha finito per girarsi urtando violentemente le barriere e ritirandosi.
L’appuntamento adesso è per domani con il secondo turno di qualifica a partire dalle 9.30 del mattino. Gara 2 (61 minuti) scatterà infine alle 13.30, sempre con il live streaming sul canale YouTube del GT Open e la diretta su MS Channel (canale 814 di Sky).
L’Oregon Team si appresta a scendere in pista sulla sua pista di casa. Questo week-end, a Monza, la squadra di Jerry Canevisio e Giorgio Testa affronta il sesto e penultimo round dell’International GT Open con la consapevolezza di essere obbligata a fare bene, ma anche la certezza di avere il potenziale per puntare ancora una volta al successo.
Due settimane fa, sul circuito del Red Bull Ring, Pierre-Louis Chovet e Maximilian Paul hanno conquistato la loro terza vittoria di questa stagione, andando a segno in Gara 1 dopo che il tedesco aveva stabilito la pole nel primo turno di qualifica. Poi, in Gara 2, a rovinare la festa è stata una doppia safety car che ha fatto precipitare dietro la Lamborghini Huracán GT3 EVO2 del binomio dell’Oregon Team.
Dopo la trasferta austriaca, nella classifica del campionato Chovet e Paul occupano il quarto posto con 63 punti, contro i 98 dei leader Charlie Fagg e Samuel De Haan (McLaren). Tutto è insomma ancora da vedersi, con le due gare brianzole e la conclusiva tappa in programma ad ottobre sul tracciato del Montmeló, a Barcellona.
Ma a Monza c’è attesa anche per l’altro binomio della squadra di Cremosano, quello formato da Daan Arrow e Pietro Perolini, a Spielberg decisamente poco fortunati essendo stati fermati in Gara 1 da un problema, con l’olandese coinvolto in uno spettacolare incidente la domenica.
“A Monza siamo sempre andati bene. Storicamente è così… anche se pure lo scorso anno abbiamo dovuto faticare – ha commentato Canevisio – Questo week-end faticheremo lo stesso e di più, ma rimaniamo comunque abbastanza ottimisti“.
Il fine settimana brianzolo inizierà venerdì con i due turni di prove libere. Sabato la prima sessione di qualifiche prenderà il via alle 10. Gara 1, quella di 70 minuti, scatterà invece alle 15.10. Domenica alle 9.30 è in programma il secondo turno di prove ufficiali. Gara 2 (61 minuti) inizierà infine alle 13.30. Entrambe le gare verranno trasmesse in web streaming sul canale YouTube del campionato ed in diretta Tv su MS Channel (canale 814 di Sky).
A distanza di tre mesi dal successo messo a segno nel primo round del Paul Ricard, l’Oregon Team è tornato a festeggiare una vittoria nel Lamborghini Super Trofeo Europa, quella conquistata questo fine settimana sul circuito “Ricardo Tormo” di Valencia dall’equipaggio Pro formato da Sebastian Balthasar e Marzio Moretti, che adesso occupano il terzo posto in classifica a 14 lunghezze dalla vetta.
In Spagna il binomio della squadra guidata da Jerry Canevisio e Giorgio Testa, ha cominciato il week-end con il terzo miglior tempo fatto segnare dal pilota italiano al termine di una prima sessione di qualifica dimezzata a causa di un incidente, con il giovane Alessandro Mainetti (al via con un’altra Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO2 dell’Oregon Team) subito dietro per completare la seconda fila. Sulla sua pista di casa, bene anche Guillem Pujeu Beya, autore dell’undicesimo responso con la terza delle quattro vetture schierate dalla squadra di Cremosano, mentre più in fondo ha concluso Lorenzo Pegoraro, che ha potuto completare solo tre giri.
Nel secondo turno di sabato mattina, Balthasar si è piazzato settimo. Filippo Berto, in equipaggio con Mainetti, ha ottenuto il 18esimo tempo, seguito tre posizioni dietro dal brasiliano Pedro Ebrahim (in coppia con Pujeu Beya). Enrico Bettera, che assieme a Pegoraro ha completato l’equipaggio Pro-Am, ha concluso 31esimo.
In Gara 1 Moretti ha mantenuto al via la terza posizione e al sesto giro ha superato Amaury Bonduel risalendo secondo. Dopo il pit-stop Balthasar è balzato in testa, rimanendo al comando fino all’ultimo giro, quando ha dovuto subire il sorpasso del neozelandese Brendon Leitch, tagliando così il traguardo ancora secondo. Bene Mainetti e Berto, che alla fine hanno sfiorato la top-10 assoluta chiudendo dodicesimi. Appena tre posizioni dietro Pujeu Beya e Ebrahim. Ritirata la vettura di Pegoraro e Bettera, con il primo protagonista di un contatto
In Gara 2 (neutralizzata da due safety car) Balthasar e Moretti si sono riscattati dalla delusione del giorno prima, con il tedesco autore di un ottimo stint iniziale, nonostante in partenza sia dovuto andare largo alla prima curva per non rimanere coinvolto in un incidente. Moretti, salito in macchia al posto di Balthasar nel corso delle soste, ha poi fatto il resto, riducendo progressivamente il proprio gap dalla vettura di Gilles Stadsbader e passandolo ad un paio di minuti dal termine, andandosi a prendere un meritato successo. Bene, ma fuori dalla top-10, Ebrahim e Pujeu Beya, undicesimi e noni comunque tra i Pro. Diciassettesimo posto nella overall per Berto e Mainetti e 24° per Pegoraro e Bettera, autori di una buona rimonta.
Il prossimo appuntamento del Lamborghini Super Trofeo Europa è adesso in programma a metà novembre a Vallelunga, dove a distanza di pochi giorni si svolgeranno anche il conclusivo round della serie continentale e l’edizione 2023 delle World Finals.
L’Oregon Team torna in pista questo fine settimana. A distanza di pochi giorni dalla trasferta del Red Bull Ring del GT Open conclusasi con la vittoria messa a segno in Gara 1 con Maximilian Paul e Pierre-Louis Chovet, la squadra di Cremosano si accinge ad affrontare il quarto dei sei appuntamenti del Lamborghini Super Trofeo Europa in programma sul circuito “Ricardo Tormo” di Valencia.
In Spagna a presentarsi nel ruolo di protagonisti della Pro saranno ancora Sebastian Balthasar e Marzio Moretti, che hanno ottenuto una vittoria ed un secondo posto nel round d’apertura del Paul Ricard e poi un terzo sul circuito di Spa e ancora due sesti piazzamenti e due quinti di classe nella più recente tappa del Nürburgring disputata alla fine di luglio. Punti importanti, quelli conquistati fino ad ora dall’equipaggio dell’Oregon Team, che attualmente occupa anche il terzo posto nella classifica con 47 punti, 18 in meno rispetto al leader Brendon Leitch.
Sulla sua pista di casa cercherà di fare bene Guillem Puyeu Beya, che assieme al brasiliano Pedro Ebrahim, su una seconda Huracán Super Trofeo EVO2 del team guidato da Jerry Canevisio e Giorgio Testa, hanno ottenuto in Germania un miglior sesto posto, chiudendo quattro volte nella top-10.
In cerca di riscatto Filippo Berto e Alessandro Mainetti, quest’ultimo alla sua prima stagione nel monomarca riservato alle vetture della Casa di Sant’Agata Bolognese, finora due volte decimi al Paul Ricard e ancora al Nürburgring.
Enrico Bettera e Lorenzo Pegoraro saranno invece al via della Pro-Am, in cui nel corso della prima parte della stagione hanno ottenuto due noni e un decimo piazzamento.
Venerdì si inizierà con le due sessioni di prove libere. Sabato, alle 9.35, prenderanno il via le qualifiche, con Gara 1 in programma alle 15.35. Gara 2, sempre della durata di 50 minuti, scatterà domenica alle 11.25, sempre con il live streaming sul canale YouTube e sulla pagina Facebook di Lamborghini Squadra Corse.
Poteva essere un fine settimana perfetto quello di Spielberg per l’Oregon Team. Sul circuito austriaco, che ha ospitato il quinto appuntamento dell’International GT Open tutto è iniziato come meglio non poteva. Almeno per Maximilian Paul, in equipaggio con Pierre-Louis Chovet su una delle due Lamborghini Huracán GT3 EVO2 schierate dal team di Jerry Canevisio e Giorgio Testa, autore della seconda pole della stagione dopo quella che aveva messo a segno al Paul Ricard, proprio davanti alla vettura gemella del compagno di squadra Daan Arrow, in coppia anche in questa occasione con Pietro Perolini.
Poi per Paul e Chovet una Gara 1 impeccabile, dominata dall’inizio alla fine nonostante i dieci secondi di handicap time da scontare dopo la vittoria conquistata in Francia, la seconda delle tre messe a segno nel corso di questa prima parte di stagione. Unico neo il ritiro di Arrow-Perolini, fermati da un inconveniente meccanico nel corso del secondo stint.
Domenica mattina Chovet è stato ancora velocissimo nel secondo turno di qualifica, guadagnandosi così la prima fila, con Perolini più indietro.
In Gara 2 però è accaduto l’imponderabile, con una doppia safety car in coincidenza con l’apertura della finestra dei pit-stop a penalizzare pesantemente le prestazioni del francese e di Paul, che nelle soste lo ha rilevato alla guida scivolando sul fondo. Per loro alla fine è quindi arrivato soltanto un 17° piazzamento che ha lasciato tutti con l’amaro in bocca.
A completare un fine settimana iniziato molto bene e conclusosi in maniera deludente, il grosso incidente in cui è rimasto coinvolto Arrow nelle fasi conclusive, spedito dal contatto subito da un’altra vettura contro le barriere, con il rischio di finire a testa in giù ed ingenti danni alla sua Lamborghini.
In campionato Chovet e Paul occupano adesso il quarto posto con 63 punti, contro i 98 dei leader Charlie Fagg e Samuel De Haan (McLaren) e con quattro gare ancora all’appello. Il prossimo appuntamento sarà quello in programma a Monza, sulla pista di casa, nel fine settimana del 23 e 24 settembre, in vista dell’epilogo di Barcellona ad ottobre.
Tutto non proprio come da copione a Spielberg per l’Oregon Team, che nella prima gara del quinto appuntamento dell’International GT Open ha festeggiato la terza vittoria della stagione con l’equipaggio formato da Pierre-Louis Chovet e Maximilian Paul. Non proprio da copione perché, nonostante l’handicap tempo di dieci secondi da scontare nel corso delle soste per il successo conquistato nel precedente round del Paul Ricard e che rendeva in questa circostanza tutto più complicato, il binomio della squadra guidata da Jerry Canevisio e Giorgio Testa è riuscito a dominare dall’inizio alla fine portando al successo la Lamborghini Huracán GT3 EVO2 numero 63 e conquistando altri punti preziosi nell’ottica del campionato.
Un successo costruito fin dalle qualifiche con la seconda pole 2023 di Paul (il tedesco era stato il più veloce in qualifica anche in Francia), che ha stabilito il miglior tempo di 1’28″187. Dietro di lui, distanziata di tre decimi, l’altra Lamborghini che Daan Arrow ha diviso anche in questa occasione con Pietro Perolini, assicurando così una prima fila tutta Oregon Team.
Alla partenza Paul si è presentato al comando alla prima curva, cominciando immediatamente a spingere e facendo segnare dopo poche tornate anche il giro più veloce di 1’29″484 che è poi rimasto imbattuto. Arrow ha invece perso una posizione, retrocedendo terzo. Paul ha subito esteso a cinque secondi il suo vantaggio su tutti gli altri. Quindi, allo scadere della prima mezzora, è rientrato ai box scontando anche i dieci secondi obbligatori di handicap tempo per la vittoria ottenuta a Le Castellet e lasciando il volante a Chovet. Arrow ha invece continuato difendersi dagli attacchi della McLaren di Fran Rueda per poi fermarsi a sua volta per il pit-stop, venendo rilevato alla guida da Perolini che ha perso però alcune posizioni.
Dopo le soste Chovet, nonostante il margine di tempo forzatamente superiore a quello impiegato dai suoi avversari nella sosta, ha mantenuto saldamente la prima posizione, accumulando un vantaggio di cinque secondi e mezzo. Tutto è dunque proseguito regolarmente. Almeno fino a 11 minuti dal termine, quando Perolini ha rallentato vistosamente nella salita dopo il rettilineo a causa di un problema. Sorte diversa per Chovet, che è andato invece tranquillamente a tagliare il traguardo prendendosi questo ennesimo successo.
Domani, alle 8.30, prenderà il via la seconda sessione di qualifica utile a definire lo schieramento di Gara 2 (60 minuti) che scatterà alle 13.30 e verrà trasmessa in live streaming sul canale YouTube del campionato ed in diretta Tv su MS Channel, visibile sul canale 814 di Sky.
Dopo un inizio di stagione complicato, l’Oregon Team è riuscito a riscattarsi festeggiando le due vittorie messe a segno da Pierre-Louis Chovet e Maximilian Paul negli ultimi due round dell’Hungaroring e Paul Ricard, a cui si vanno ad aggiungere anche un terzo posto ottenuto a Budapest e le due pole conquistate in Francia. A distanza di oltre un mese dalla trasferta transalpina, la squadra di Cremosano è adesso pronta a tornare in pista per affrontare il quinto dei sette appuntamenti dell’International GT Open in programma questo fine settimana sul circuito di Spielberg.
Chovet e Paul giungono in Austria con l’obiettivo di portare a casa altri punti, in vista della volata finale della stagione che si concluderà con le due successive tappe di Monza e Barcellona. Un obiettivo che alla luce di come sono andate le cose lo scorso anno (primo e secondo posto nella prima gara del week-end e ancora una vittoria in Gara 2) potrebbe essere alla loro portata.
Sebbene i 4,3 km del tracciato del Red Bull Ring sulla carta siano abbastanza favorevoli alle Lamborghini Huracán GT3 EVO2 schierate dall’Oregon Team, di contro bisognerà fare i conti con i 15 kg in più dettati dal Balance of Performance, oltre che con l’handicap tempo da scontare proprio in virtù della vittoria ottenuta al Paul Ricard.
Handicap time da cui sarà invece esente l’altro equipaggio formato da Daan Arrow e Pietro Perolini, autori di una crescita costante e alla ricerca di quel podio che fino ad ora gli è mancato dopo avere ottenuto due migliori sesti piazzamenti di classe.
Saranno i due consueti turni di prove libere di un’ora ciascuno ad accendere i motori venerdì. La prima sessione di qualifica scatterà sabato mattina alle 9, seguita dalla prima gara di 70 minuti in programma alle 12.30. Domenica il secondo turno di qualifica prenderà il via alle 8.30. Gara 2 (60 minuti) inizierà infine alle 13.30. Entrambe le gare verranno trasmesse in web streaming sul canale YouTube del campionato ed in diretta Tv su MS Channel, visibile sul canale 814 di Sky.
