L’Oregon Team a Monza cala il poker. Sulla pista di casa la squadra lombarda ha inaugurato il week-end con la vittoria dell’equipaggio formato da Pierre-Louis Chovet e Maximilian Paul. Quarto successo della stagione (dopo quelli dell’Hungaroring, Paul Ricard e Spielberg) e punti importanti importanti per il binomio franco-tedesco, adesso seriamente in ballo nella lotta per il titolo, quando all’appello mancano ancora tre gare: quella in programma domani sullo stesso circuito brianzolo e le due di Barcellona a metà ottobre.
Ad iniziare il fine settimana con il piede giusto è stato Paul, nel primo turno di qualifica di questa mattina ancora una volta il più veloce con la Lamborghini Huracán GT3 EVO2 della squadra di Cremosano. Suo il miglior tempo di 1’46″751, di oltre un decimo e mezzo più veloce della Audi del polacco Karol Basz.
Per la terza volta quest’anno il pilota tedesco si è pertanto schierato davanti a tutti, anche se il via di Gara 1 è stato dato in regime di safety car a causa della pista resa prevalentemente bagnata dalla pioggia. In queste circostante Paul, partito con le gomme rain, si è portato regolarmente al comando, per essere superato nelle fasi iniziati da Basz e ritornare in testa una decina di minuti prima del pit-stop.
A circa mezzora dallo scadere del tempo Paul ha pertanto effettuato la sosta, lasciando il volante a Chovet. Il francese, nonostante i dieci secondi di handicap tempo da scontare, è rientrato in pista ancora davanti a tutti e con le gomme slick. Poco dopo Chovet ha dovuto però cedere strada alla Mercedes di James Wallis (penalizzato però di tre secondi per un precedente contatto). Il transalpino, con la pista che si andava asciugando, è comunque tornato dietro alla vettura dell’inglese, ingaggiando a 17 minuti dal termine un duello che dalla Parabolica si è concluso con il sorpasso definitivo della Lamborghini all’ingresso della prima curva di Lesmo. Dopo di ciò Chovet ha cominciato ad allungare, assicurandosi così il successo.
Bene anche Daan Arrow, terzo nella sessione di prove ufficiali con la seconda Lamborghini dell’Oregon Team divisa con Pietro Perolini. L’olandese ha mantenuto al via la posizione e così ha fatto anche l’italiano dopo il cambio pilota. Perolini ha quindi ingaggiato con lo stesso Wallis un bel duello, superandolo e dovendo poi restituire la posizione per un taglio di variante. Poi si è nuovamente accodato alla Mercedes dell’inglese, ma alla frenata della Roggia, nel tentativo di tornare davanti, ha finito per girarsi urtando violentemente le barriere e ritirandosi.
L’appuntamento adesso è per domani con il secondo turno di qualifica a partire dalle 9.30 del mattino. Gara 2 (61 minuti) scatterà infine alle 13.30, sempre con il live streaming sul canale YouTube del GT Open e la diretta su MS Channel (canale 814 di Sky).
L’Oregon Team si appresta a scendere in pista sulla sua pista di casa. Questo week-end, a Monza, la squadra di Jerry Canevisio e Giorgio Testa affronta il sesto e penultimo round dell’International GT Open con la consapevolezza di essere obbligata a fare bene, ma anche la certezza di avere il potenziale per puntare ancora una volta al successo.
Due settimane fa, sul circuito del Red Bull Ring, Pierre-Louis Chovet e Maximilian Paul hanno conquistato la loro terza vittoria di questa stagione, andando a segno in Gara 1 dopo che il tedesco aveva stabilito la pole nel primo turno di qualifica. Poi, in Gara 2, a rovinare la festa è stata una doppia safety car che ha fatto precipitare dietro la Lamborghini Huracán GT3 EVO2 del binomio dell’Oregon Team.
Dopo la trasferta austriaca, nella classifica del campionato Chovet e Paul occupano il quarto posto con 63 punti, contro i 98 dei leader Charlie Fagg e Samuel De Haan (McLaren). Tutto è insomma ancora da vedersi, con le due gare brianzole e la conclusiva tappa in programma ad ottobre sul tracciato del Montmeló, a Barcellona.
Ma a Monza c’è attesa anche per l’altro binomio della squadra di Cremosano, quello formato da Daan Arrow e Pietro Perolini, a Spielberg decisamente poco fortunati essendo stati fermati in Gara 1 da un problema, con l’olandese coinvolto in uno spettacolare incidente la domenica.
“A Monza siamo sempre andati bene. Storicamente è così… anche se pure lo scorso anno abbiamo dovuto faticare – ha commentato Canevisio – Questo week-end faticheremo lo stesso e di più, ma rimaniamo comunque abbastanza ottimisti“.
Il fine settimana brianzolo inizierà venerdì con i due turni di prove libere. Sabato la prima sessione di qualifiche prenderà il via alle 10. Gara 1, quella di 70 minuti, scatterà invece alle 15.10. Domenica alle 9.30 è in programma il secondo turno di prove ufficiali. Gara 2 (61 minuti) inizierà infine alle 13.30. Entrambe le gare verranno trasmesse in web streaming sul canale YouTube del campionato ed in diretta Tv su MS Channel (canale 814 di Sky).
A distanza di tre mesi dal successo messo a segno nel primo round del Paul Ricard, l’Oregon Team è tornato a festeggiare una vittoria nel Lamborghini Super Trofeo Europa, quella conquistata questo fine settimana sul circuito “Ricardo Tormo” di Valencia dall’equipaggio Pro formato da Sebastian Balthasar e Marzio Moretti, che adesso occupano il terzo posto in classifica a 14 lunghezze dalla vetta.
In Spagna il binomio della squadra guidata da Jerry Canevisio e Giorgio Testa, ha cominciato il week-end con il terzo miglior tempo fatto segnare dal pilota italiano al termine di una prima sessione di qualifica dimezzata a causa di un incidente, con il giovane Alessandro Mainetti (al via con un’altra Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO2 dell’Oregon Team) subito dietro per completare la seconda fila. Sulla sua pista di casa, bene anche Guillem Pujeu Beya, autore dell’undicesimo responso con la terza delle quattro vetture schierate dalla squadra di Cremosano, mentre più in fondo ha concluso Lorenzo Pegoraro, che ha potuto completare solo tre giri.
Nel secondo turno di sabato mattina, Balthasar si è piazzato settimo. Filippo Berto, in equipaggio con Mainetti, ha ottenuto il 18esimo tempo, seguito tre posizioni dietro dal brasiliano Pedro Ebrahim (in coppia con Pujeu Beya). Enrico Bettera, che assieme a Pegoraro ha completato l’equipaggio Pro-Am, ha concluso 31esimo.
In Gara 1 Moretti ha mantenuto al via la terza posizione e al sesto giro ha superato Amaury Bonduel risalendo secondo. Dopo il pit-stop Balthasar è balzato in testa, rimanendo al comando fino all’ultimo giro, quando ha dovuto subire il sorpasso del neozelandese Brendon Leitch, tagliando così il traguardo ancora secondo. Bene Mainetti e Berto, che alla fine hanno sfiorato la top-10 assoluta chiudendo dodicesimi. Appena tre posizioni dietro Pujeu Beya e Ebrahim. Ritirata la vettura di Pegoraro e Bettera, con il primo protagonista di un contatto
In Gara 2 (neutralizzata da due safety car) Balthasar e Moretti si sono riscattati dalla delusione del giorno prima, con il tedesco autore di un ottimo stint iniziale, nonostante in partenza sia dovuto andare largo alla prima curva per non rimanere coinvolto in un incidente. Moretti, salito in macchia al posto di Balthasar nel corso delle soste, ha poi fatto il resto, riducendo progressivamente il proprio gap dalla vettura di Gilles Stadsbader e passandolo ad un paio di minuti dal termine, andandosi a prendere un meritato successo. Bene, ma fuori dalla top-10, Ebrahim e Pujeu Beya, undicesimi e noni comunque tra i Pro. Diciassettesimo posto nella overall per Berto e Mainetti e 24° per Pegoraro e Bettera, autori di una buona rimonta.
Il prossimo appuntamento del Lamborghini Super Trofeo Europa è adesso in programma a metà novembre a Vallelunga, dove a distanza di pochi giorni si svolgeranno anche il conclusivo round della serie continentale e l’edizione 2023 delle World Finals.
L’Oregon Team torna in pista questo fine settimana. A distanza di pochi giorni dalla trasferta del Red Bull Ring del GT Open conclusasi con la vittoria messa a segno in Gara 1 con Maximilian Paul e Pierre-Louis Chovet, la squadra di Cremosano si accinge ad affrontare il quarto dei sei appuntamenti del Lamborghini Super Trofeo Europa in programma sul circuito “Ricardo Tormo” di Valencia.
In Spagna a presentarsi nel ruolo di protagonisti della Pro saranno ancora Sebastian Balthasar e Marzio Moretti, che hanno ottenuto una vittoria ed un secondo posto nel round d’apertura del Paul Ricard e poi un terzo sul circuito di Spa e ancora due sesti piazzamenti e due quinti di classe nella più recente tappa del Nürburgring disputata alla fine di luglio. Punti importanti, quelli conquistati fino ad ora dall’equipaggio dell’Oregon Team, che attualmente occupa anche il terzo posto nella classifica con 47 punti, 18 in meno rispetto al leader Brendon Leitch.
Sulla sua pista di casa cercherà di fare bene Guillem Puyeu Beya, che assieme al brasiliano Pedro Ebrahim, su una seconda Huracán Super Trofeo EVO2 del team guidato da Jerry Canevisio e Giorgio Testa, hanno ottenuto in Germania un miglior sesto posto, chiudendo quattro volte nella top-10.
In cerca di riscatto Filippo Berto e Alessandro Mainetti, quest’ultimo alla sua prima stagione nel monomarca riservato alle vetture della Casa di Sant’Agata Bolognese, finora due volte decimi al Paul Ricard e ancora al Nürburgring.
Enrico Bettera e Lorenzo Pegoraro saranno invece al via della Pro-Am, in cui nel corso della prima parte della stagione hanno ottenuto due noni e un decimo piazzamento.
Venerdì si inizierà con le due sessioni di prove libere. Sabato, alle 9.35, prenderanno il via le qualifiche, con Gara 1 in programma alle 15.35. Gara 2, sempre della durata di 50 minuti, scatterà domenica alle 11.25, sempre con il live streaming sul canale YouTube e sulla pagina Facebook di Lamborghini Squadra Corse.
Poteva essere un fine settimana perfetto quello di Spielberg per l’Oregon Team. Sul circuito austriaco, che ha ospitato il quinto appuntamento dell’International GT Open tutto è iniziato come meglio non poteva. Almeno per Maximilian Paul, in equipaggio con Pierre-Louis Chovet su una delle due Lamborghini Huracán GT3 EVO2 schierate dal team di Jerry Canevisio e Giorgio Testa, autore della seconda pole della stagione dopo quella che aveva messo a segno al Paul Ricard, proprio davanti alla vettura gemella del compagno di squadra Daan Arrow, in coppia anche in questa occasione con Pietro Perolini.
Poi per Paul e Chovet una Gara 1 impeccabile, dominata dall’inizio alla fine nonostante i dieci secondi di handicap time da scontare dopo la vittoria conquistata in Francia, la seconda delle tre messe a segno nel corso di questa prima parte di stagione. Unico neo il ritiro di Arrow-Perolini, fermati da un inconveniente meccanico nel corso del secondo stint.
Domenica mattina Chovet è stato ancora velocissimo nel secondo turno di qualifica, guadagnandosi così la prima fila, con Perolini più indietro.
In Gara 2 però è accaduto l’imponderabile, con una doppia safety car in coincidenza con l’apertura della finestra dei pit-stop a penalizzare pesantemente le prestazioni del francese e di Paul, che nelle soste lo ha rilevato alla guida scivolando sul fondo. Per loro alla fine è quindi arrivato soltanto un 17° piazzamento che ha lasciato tutti con l’amaro in bocca.
A completare un fine settimana iniziato molto bene e conclusosi in maniera deludente, il grosso incidente in cui è rimasto coinvolto Arrow nelle fasi conclusive, spedito dal contatto subito da un’altra vettura contro le barriere, con il rischio di finire a testa in giù ed ingenti danni alla sua Lamborghini.
In campionato Chovet e Paul occupano adesso il quarto posto con 63 punti, contro i 98 dei leader Charlie Fagg e Samuel De Haan (McLaren) e con quattro gare ancora all’appello. Il prossimo appuntamento sarà quello in programma a Monza, sulla pista di casa, nel fine settimana del 23 e 24 settembre, in vista dell’epilogo di Barcellona ad ottobre.
Tutto non proprio come da copione a Spielberg per l’Oregon Team, che nella prima gara del quinto appuntamento dell’International GT Open ha festeggiato la terza vittoria della stagione con l’equipaggio formato da Pierre-Louis Chovet e Maximilian Paul. Non proprio da copione perché, nonostante l’handicap tempo di dieci secondi da scontare nel corso delle soste per il successo conquistato nel precedente round del Paul Ricard e che rendeva in questa circostanza tutto più complicato, il binomio della squadra guidata da Jerry Canevisio e Giorgio Testa è riuscito a dominare dall’inizio alla fine portando al successo la Lamborghini Huracán GT3 EVO2 numero 63 e conquistando altri punti preziosi nell’ottica del campionato.
Un successo costruito fin dalle qualifiche con la seconda pole 2023 di Paul (il tedesco era stato il più veloce in qualifica anche in Francia), che ha stabilito il miglior tempo di 1’28″187. Dietro di lui, distanziata di tre decimi, l’altra Lamborghini che Daan Arrow ha diviso anche in questa occasione con Pietro Perolini, assicurando così una prima fila tutta Oregon Team.
Alla partenza Paul si è presentato al comando alla prima curva, cominciando immediatamente a spingere e facendo segnare dopo poche tornate anche il giro più veloce di 1’29″484 che è poi rimasto imbattuto. Arrow ha invece perso una posizione, retrocedendo terzo. Paul ha subito esteso a cinque secondi il suo vantaggio su tutti gli altri. Quindi, allo scadere della prima mezzora, è rientrato ai box scontando anche i dieci secondi obbligatori di handicap tempo per la vittoria ottenuta a Le Castellet e lasciando il volante a Chovet. Arrow ha invece continuato difendersi dagli attacchi della McLaren di Fran Rueda per poi fermarsi a sua volta per il pit-stop, venendo rilevato alla guida da Perolini che ha perso però alcune posizioni.
Dopo le soste Chovet, nonostante il margine di tempo forzatamente superiore a quello impiegato dai suoi avversari nella sosta, ha mantenuto saldamente la prima posizione, accumulando un vantaggio di cinque secondi e mezzo. Tutto è dunque proseguito regolarmente. Almeno fino a 11 minuti dal termine, quando Perolini ha rallentato vistosamente nella salita dopo il rettilineo a causa di un problema. Sorte diversa per Chovet, che è andato invece tranquillamente a tagliare il traguardo prendendosi questo ennesimo successo.
Domani, alle 8.30, prenderà il via la seconda sessione di qualifica utile a definire lo schieramento di Gara 2 (60 minuti) che scatterà alle 13.30 e verrà trasmessa in live streaming sul canale YouTube del campionato ed in diretta Tv su MS Channel, visibile sul canale 814 di Sky.
Dopo un inizio di stagione complicato, l’Oregon Team è riuscito a riscattarsi festeggiando le due vittorie messe a segno da Pierre-Louis Chovet e Maximilian Paul negli ultimi due round dell’Hungaroring e Paul Ricard, a cui si vanno ad aggiungere anche un terzo posto ottenuto a Budapest e le due pole conquistate in Francia. A distanza di oltre un mese dalla trasferta transalpina, la squadra di Cremosano è adesso pronta a tornare in pista per affrontare il quinto dei sette appuntamenti dell’International GT Open in programma questo fine settimana sul circuito di Spielberg.
Chovet e Paul giungono in Austria con l’obiettivo di portare a casa altri punti, in vista della volata finale della stagione che si concluderà con le due successive tappe di Monza e Barcellona. Un obiettivo che alla luce di come sono andate le cose lo scorso anno (primo e secondo posto nella prima gara del week-end e ancora una vittoria in Gara 2) potrebbe essere alla loro portata.
Sebbene i 4,3 km del tracciato del Red Bull Ring sulla carta siano abbastanza favorevoli alle Lamborghini Huracán GT3 EVO2 schierate dall’Oregon Team, di contro bisognerà fare i conti con i 15 kg in più dettati dal Balance of Performance, oltre che con l’handicap tempo da scontare proprio in virtù della vittoria ottenuta al Paul Ricard.
Handicap time da cui sarà invece esente l’altro equipaggio formato da Daan Arrow e Pietro Perolini, autori di una crescita costante e alla ricerca di quel podio che fino ad ora gli è mancato dopo avere ottenuto due migliori sesti piazzamenti di classe.
Saranno i due consueti turni di prove libere di un’ora ciascuno ad accendere i motori venerdì. La prima sessione di qualifica scatterà sabato mattina alle 9, seguita dalla prima gara di 70 minuti in programma alle 12.30. Domenica il secondo turno di qualifica prenderà il via alle 8.30. Gara 2 (60 minuti) inizierà infine alle 13.30. Entrambe le gare verranno trasmesse in web streaming sul canale YouTube del campionato ed in diretta Tv su MS Channel, visibile sul canale 814 di Sky.
Non è stato sicuramente un week-end facile per l‘Oregon Team, quello del Nürburgring. Sul circuito tedesco, che nel fine settimana appena concluso ha ospitato il terzo dei sei doppi appuntamenti del Lamborghini Super Trofeo Europa, la squadra di Cremosano ha capitalizzato in ogni caso al meglio questa trasferta, portando a casa altri punti.
Sulla sua pista di casa Sebastian Balthasar e il suo compagno Marzio Moretti, sono riusciti a concludere entrambe le gare nella top-5, mantenendo in questo modo il terzo posto nella classifica della Pro. Dopo avere ottenuto una vittoria ed un secondo posto al Paul Ricard ed un terzo sul circuito di Spa, in Germania l’equipaggio dell’Oregon Team è stato costretto a completare due gare in rimonta (la seconda disputatasi in parte in condizione di bagnato, con i primi giri percorsi dietro alla safety car), avviandosi nell’ordine dalla quarta e dalla settima fila e centrando alla fine due sesti piazzamenti assoluti e due quinti di classe.
Un nono e un sesto posto nella stessa classe è il bilancio conclusivo per Pedro Ebrahim e Guillem Puyeu Beya, due volte nella top-10 overall grazie ad un decimo e ad un settimo piazzamento. A mettersi particolarmente in evidenza è stato lo spagnolo, che nel secondo turno di qualifica ha stampato l’11° responso su un totale di 45 vetture al via, mentre Ebrahim nella sua sessione ha chiuso appena quattro posizioni dietro.
Un poco più complicato il fine settimana di Filippo Berto e Alessandro Mainetti, entrambi alla loro prima uscita sugli oltre cinque chilometri del tracciato del Nürburgring nel Lamborghini Super Trofeo Europa. In ogni caso per loro è arrivato nella prima gara di sabato un buon decimo piazzamento tra i Pro.
Per l’equipaggio Pro-Am formato da Enrico Bettera e Lorenzo Pegoraro è infine giunto nell’ordine un decimo ed un nono piazzamento di classe.
Adesso seguirà la pausa estiva, per poi riaccendere i motori a metà settembre, quando la serie continentale riservata alle Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO2 farà tappa a Valencia. Il round spagnolo precederà gli ultimi due doppi appuntamenti di Vallelunga che si svolgeranno a novembre in abbinamento con le Grand Finals Lamborghini 2023.
Dal Paul Ricard, dove domenica scorsa ha conquistato la seconda vittoria della stagione nel GT Open, direttamente al Nürburgring. L’Oregon Team torna in pista questo fine settimana per il terzo dei sei doppi appuntamenti del Lamborghini Super Trofeo Europa in programma sugli oltre cinque chilometri del tracciato tedesco, dove sarà nuovamente presente con quattro vetture.
Una di queste verrà divisa dall’equipaggio Pro formato da Sebastian Balthasar e Marzio Moretti, i quali hanno iniziato centrando una vittoria ed un secondo posto nell’apertura del Paul Ricard e che nella più recente trasferta di Spa hanno perso la leadership della classifica al termine di un week-end anomalo, caratterizzato da una seconda gara bagnata, interrotta dopo pochi giri percorsi dietro alla safety e con il punteggio assegnato a metà. Questo dopo che sabato, penalizzati da una qualifica movimentata, avevano concluso noni. Nella classifica Balthasar e Moretti adesso occupano il terzo posto, ma a sole tre lunghezze dalla vetta.
Un altro equipaggio Pro sarà quello composto da Pedro Ebrahim e Guillem Puyeu Beya, due volte fino ad ora nella top-10 e autori, sempre a Spa, di un migliore ottavo piazzamento messo a segno in Gara 1.
In cerca di un riscatto, nella stessa classe, sono Filippo Berto e Alessandro Mainetti (quest’ultimo alla sua prima stagione nel monomarca della Casa di Sant’Agata Bolognese), nei due precedenti round non particolarmente fortunati.
Nella Pro-Am si ripresentano al via, sempre con i colori dell’Oregon Team, Enrico Bettera e Lorenzo Pegoraro, al Paul Ricard noni ed ambiziosi di tornare ad inserirsi nella zona punti.
Il week-end del Nürburgring inizierà domani con le due consuete sessioni di prove libere. Sabato si svolgeranno le due sessioni di qualifica di 20 minuti con il semaforo verde in corsia box alle 10.55. La prima delle due gare di 50 minuti è in programma alle 15.45. Gara 2 prenderà infine il via domenica mattina alle 10.15. Sia Gara 1 che Gara 2 verranno trasmesse in live streaming su YouTube e Facebook di Lamborghini Squadra Corse ed in diretta Tv su Sky Sport Action.
L’Oregon Team sbanca o quasi al Paul Ricard, nel quarto appuntamento dell’International GT Open. Dopo il successo conquistato a giugno in Ungheria, Pierre-Louis Chovet e Maximilian Paul hanno portato a due il numero di vittorie ottenute quest’anno con la nuova Lamborghini Huracán GT3 EVO2.
Due come le pole messe a segno in Francia. La prima ottenuta da Paul nelle qualifiche di sabato. Poi quella stabilita da Chovet nella seconda sessione di domenica mattina. E proprio sabato per il binomio dell’Oregon Team poteva concretizzarsi un altro successo. Nella prima gara di 70 minuti, Paul è infatti scattato bene e si è portato davanti a tutti, rimanendo al comando anche dopo una lunga safety car iniziale. Quindi, nonostante i dieci secondi di handicap tempo aggiuntivi per la vittoria di Budapest da scontare nel corso della soste effettuata a 36 minuti dal termine, Chovet è rientrato in pista quarto. Il transalpino, sulla sua pista di casa, si è quindi reso autore di una bella rimonta con cui è gradualmente risalito in seconda posizione, portandosi sulla scia della McLaren di Sam De Haan. Ma un contatto tra le due vetture ha definitivamente messo ko nelle fasi conclusive la Lamborghini del francese, inesorabilmente scivolato 15°.
Ben altra storia in Gara 2, con lo stesso Chovet che ha preso il via ancora davanti a tutti e, come aveva fatto il suo compagno di squadra il giorno prima, è poi rimasto al comando per tutto il suo turno di guida. Quando Paul è tornato in pista, il tedesco si è ritrovato secondo. Ma ben presto si è portato nella scia della Audi di Simon Reicher e alla fine è riuscito a balzare in testa, chiudendo con un vantaggio di poco inferiore al secondo.
Meno bene sono andate le cose all’altro equipaggio dell’Oregon Team composto da Daan Arrow e Pietro Perolini, che nella prima gara hanno concluso undicesimi assoluti e sesti della Pro, dopo che l’olandese nella Q1 aveva ottenuto il nono responso assoluto su un totale di 32 vetture in pista. Per Perolini nella seconda sessione di prove ufficiali è poi arrivato il 19° tempo. Ma non tutto è certamente filato liscio in Gara 2 per lui e il suo compagno di squadra, che hanno concluso tredicesimi e ottavi della Pro dopo avere pagato una penalità di 5″ per un track limits.
Il prossimo appuntamento della serie si svolgerà sul circuito austriaco del Red Bull Ring il 9 e 10 settembre. Ma già la prossima settimana l’Oregon Team tornerà in azione al Nürburgring, per il terzo dei sei doppi appuntamenti del Lamborghini Super Trofeo Europa.
