L’Oregon Team approda questo fine settimana (24-25 luglio) a Imola, in occasione del quarto doppio appuntamento della Clio Cup Europe, e lo fa a ranghi completi.
Sulle sponde del Santerno, la squadra guidata da Jerry Canevisio e Giorgio Testa è pronta nuovamente a puntare in alto grazie all’esperienza e alla determinazione dei suoi piloti.
A partire dal giovane Filippo Berto, reduce da un weekend non semplice all’Hungaroring, dove due settimane fa, nonostante un buon passo mostrato in qualifica (quando si è messo in luce quale migliore dei piloti italiani nel primo turno di prove ufficiali), in Gara 1 è stato costretto al ritiro per un inconveniente tecnico mentre era in lotta per la parte alta della classifica del raggruppamento dedicato alla serie tricolore. Sorte avversa anche nella seconda gara del fine settimana ungherese, quando è rimasto coinvolto in un contatto che lo ha fermato durante il primo giro. In ogni modo Berto è riuscito a rimanere in testa alla classifica Challengers con 67 punti, cinque in più rispetto al suo diretto rivale Alessio Alcidi.
Questo fine settimana non mancherà anche Quinto Stefana, abile nell’accumulare punti importanti nella classifica Gentlemen, di cui attualmente detiene il primato grazie ai 99 punti messi nel carniere dopo la convincente prova di Budapest. Il pilota bresciano questo weekend dovrà fare i conti anche con il compagno di squadra “Due”, assente in occasione della precedente trasferta a causa dell’infortunio avuto in occasione della prima gara di Misano.
Il programma di Imola inizierà dal venerdì con le prove libere alle ore 10.45 e alle 16.00. Sabato semaforo verde per la prima qualifica alle 11.25, mentre Gara 1 si terrà alle 18.10. Domenica la seconda sessione ufficiale è prevista alle 9.40, con Gara 2 alle 16.20. Confermata la diretta delle gare sulla pagina Facebook e sul canale YouTube di Renault Sport.
L’Oregon Team archivia il fine settimana dell’Hungaroring con un segno “più”, nonostante la sorte non sia stata propriamente dalla parte della compagine di Cremosano.
Nella prima gara del sabato infatti i riflettori del monomarca transalpino si sono spostati su Filippo Berto, migliore tra gli italiani in qualifica, dove grazie ad un ottimo passo è riuscito ad ottenere il settimo responso. In Gara 1 il giovane portacolori dell’Oregon Team ha quindi battagliato con i protagonisti del Gruppo A (dedicato all’Italia) ed in particolar modo con il connazionale Gabriele Torelli per il gradino più basso del podio. Doccia fredda per l’ex kartista in occasione del penultimo giro, quando un’inconveniente tecnico lo ha costretto a sventolare bandiera bianca, oltre a fare sfumare anche la vittoria nella classe Challengers di cui rimane comunque il leader provvisorio. Da sottolineare anche la performance di Quinto Stefana, abile nel conservare la 15ª posizione assoluta che gli ha permesso di ottenere il primato della classifica Gentlemen (Gruppo A).
In Gara 2 Berto è rimasto coinvolto in un contatto al primo giro con la Clio Cup di Andreas Stucki, che lo ha costretto al ritiro ed allo stesso tempo a far entrare in scena la safety car. Buona invece la rimonta di Stefana, che dopo essere scattato dalla nona fila è riuscito a risalire fino alla 14ª posizione e a conquistare il piazzamento d’onore della Gentlemen Cup, di cui attualmente detiene il primato con un totale di 99 punti.
La squadra capitanata da Jerry Canevisio e Giorgio Testa tornerà in pista nella serie Renault tra due settimane a Imola, nel weekend del 23-25 luglio.
La Clio Cup Europe giunge al terzo dei sei doppi round della stagione del Gruppo A in programma questo fine settimana sul circuito dell’Hungaroring. Dopo le due tappe “casalinghe” di Monza e Misano, l’Oregon Team affronta questa prima trasferta estera con il vento in poppa.
A presentarsi nelle vesti di leader della classifica Challengers c’è infatti il giovane Filippo Berto, reduce dai due podi di categoria messi a segno proprio sul tracciato romagnolo che gli hanno consentito appunto di consolidare il primo posto in campionato in cui ha adesso 63 punti, ovvero 11 lunghezze in più del suo più immediato inseguitore Giuseppe Cirò.
Davvero niente male considerando che Berto, in arrivo dai kart, è alla sua prima stagione nel monomarca Renault che proprio da quest’anno vede protagonista la nuova berlina di quinta generazione.
Ma in Ungheria va rimarcata su una seconda vettura dell’Oregon Team anche la presenza di Quinto Stefana, attualmente secondo nella classifica Gentlemen alle spalle di Alessandro Sebasti Scalera (assente in questa occasione). Non sarà al via invece “Due”, protagonista di un incidente nella prima delle due gare di Misano dal quale non si è ancora perfettamente ripreso.
Anche in questa occasione il team di Jerry Canevisio e Giorgio Testa gestirà inoltre la vettura della Clio Cup Press League, il campionato riservato ai giornalisti che si disputa nello stesso contesto della Clio Cup Europe, sulla quale si alterneranno Gian Luca Pellegrini di Quattroruote e Alberto Sabbatini di Autosprint.
Dopo le prove libere di oggi, domani (sabato) si svolgerà la prima sessione di qualifica per stabilire lo schieramento di Gara 1 in programma alle 13.15. Domenica la seconda sessione di prove ufficiali prenderà il via alle 9.40 del mattino, mentre Gara 2 scatterà alle 15.40 sempre sulla lunghezza di 25’ più un giro da completare. Entrambe le gare verranno trasmesse in live streaming sulla pagina Facebook Renault Sport Series e sul canale YouTube di Renault Sport.
Termina con una vittoria (la terza di questa stagione) il fine settimana dell’Oregon Team, protagonista ancora una volta a Zandvoort, teatro del terzo doppio appuntamento stagionale del Lamborghini Super Trofeo Europa. Dopo il doppio podio ottenuto ieri, con Kevin Gilardoni e Leonardo Pulcini terzi assoluti e di Pro e Massimo Ciglia e Guillem Pujeu secondi in Pro-Am, oggi è arrivata appunto l’ennesima affermazione per i primi due, che hanno consolidato così la propria egemonia nel monomarca riservato alle vetture della Casa di Sant’Agata Bolognese.
Una vittoria importante, che si aggiunge alla doppietta messa a segno in occasione del precedente round del Paul Ricard di tre settimane fa, che porta così a quattro i podi consecutivi ottenuti dall’equipaggio italo-svizzero che divide la Huracán Super Trofeo Evo numero 11 dell’Oregon Team.
Nella gara di oggi a mettersi subito in luce è stato proprio Gilardoni, che dopo essere partito dalla seconda fila dello schieramento grazie al terzo responso fatto segnare ieri nella seconda sessione di qualifica, ha sfilato Sebastian Balthasar e si è portato negli specchi del poleman Miloš Pavlović per poi prendere il comando prima di effettuare la sosta ai box. Leggermente più indietro invece Pujeu, il quale ha battagliato per la top 10 fino al cambio pilota. Dopo i pit-stop a salire in cattedra è stato così Pulcini (subentrato a Gilardoni), il quale è rimasto in testa alla gara fino alla bandiera a scacchi nonostante una seconda neutralizzazione a poco meno di 15 minuti dalla fine che ha azzerato di fatto il vantaggio del pilota romano. Ciglia si invece è dovuto accontentare del 14° posto assoluto e del quinto piazzamento nella classifica Pro-Am.
La squadra guidata da Jerry Canevisio e Giorgio Testa tornerà in pista nel Lamborghini Super Trofeo Europa a Spa-Francorchamps, nel weekend del 29 luglio-1 agosto. In Belgio l’obiettivo sarà di consolidare il vantaggio di quattro punti che adesso Gilardoni e Pulcini vantano nei confronti di Balthasar e Noah Watt, puntando nello stesso tempo a confermare il trend positivo intrapreso da Ciglia e Pujeu.
Leonardo Pulcini e Kevin Gilardoni centrano il loro terzo podio consecutivo dopo le due vittorie del Paul Ricard, chiudendo terzi e mantenendo la leadership della Pro, mentre Massimo Ciglia e Guillem Pujeu conquistano il secondo posto nella classe Pro-Am che equivale al loro migliore risultato di questa prima parte di stagione. A Zandvoort, che questo fine settimana ospita il terzo dei sei doppi appuntamenti del Lamborghini Super Trofeo Europa, l’Oregon Team ha iniziato il weekend con il segno più.
Sul circuito olandese ad ottenere il quinto miglior tempo nel primo turno di qualifica ed il quarto responso di classe è stato appunto Pulcini. Bene Gilardoni nella seconda sessione, quando ha stampato il terzo crono assoluto ed il secondo della Pro (migliore risultato in qualifica del pilota italo-svizzero). Prove ufficiali che hanno visto Ciglia entrare nella top-10 overall chiudendo terzo della Pro-Am ed il giovane spagnolo Pujeu finire una posizione dietro al termine della seconda sessione.
Movimentata la prima gara di oggi. Pulcini è partito bene, rendendosi autore di una rimonta che lo ha portato ad agguantare la terza posizione, con Gilardoni in seguito secondo. Peccato che dopo una safety car finale, alla ripartenza il secondo dei due sia scivolato quarto, per poi tornare terzo dopo la penalizzazione inflitta al leader Noah Watt per un’irregolarità nel corso delle soste. Un risultato che ha consentito al binomio della squadra guidata da Jerry Canevisio e Giorgio Testa di confermarsi in testa alla classifica, anche se con un solo punto di vantaggio nei confronti dello stesso Watt e del suo compagno Sebastian Balthasar.
Nella stessa gara perfetta la condotta di Ciglia e Pujeu, risaliti pazientemente ottavi e appunto secondi della Pro-Am, tornando su quel podio che gli mancava ormai dal round inaugurale di Monza, quando avevano centrato un terzo piazzamento. Punti importanti quelli da loro conquistati, che gli permette di portarsi a quota 41, contro i 57 dei leader Karol Basz e Andrzej Lewandowski.
Domani l’appuntamento è con Gara 2, che prenderà il via alle ore 11.50, sempre in live-streaming sui canali social di Lamborghini Squadra Corse.
“La stagione per noi inizia proprio da Zandvoort. Le due vittorie del Paul Ricard sono importanti, ma dobbiamo rimanere concentrati e ripartire praticamente da zero, perché il campionato è ancora lungo“.
Jerry Canevisio ha le idee chiare. Sebbene tre settimane fa Kevin Gilardoni e Leonardo Pulcini abbiano dominato in Francia, conquistando un doppio successo e balzando al comando della classifica Pro del Lamborghini Super Trofeo Europa, in Olanda questo fine settimana (19 e 20 giugno) bisognerà dare nuovamente il massimo.
L’obiettivo è ovviamente quello di confermare il primato di classe con l’equipaggio italo-svizzero, attualmente davanti a tutti con un margine di cinque punti sul giovane Max Weering, che avrà dalla sua il fatto di correre sulla propria pista di casa. A Zandvoort, Gilardoni vi ha già corso nel 2009, mentre per Pulcini (alla sua prima stagione nel monomarca riservato alle vetture della Casa di Sant’Agata Bolognese) si tratterà della sua prima volta.
Sul circuito che sorge a 27 chilometri da Amsterdam, la squadra di Canevisio e Giorgio Testa sarà presente anche con la seconda Huracán Super Trofeo Evo affidata all’equipaggio Pro-Am composto da Massimo Ciglia e dal giovane spagnolo Guillem Pujeu.
Dopo avere conquistato un terzo posto nel round inaugurale di Monza salendo subito sul podio, Ciglia e Pujeu sono sempre andati a punti, collezionando altri tre cinque piazzamenti. E adesso in campionato, nella loro classe, occupano il quinto posto a quota meno 19 lunghezze dalla vetta e con un massimo di 32 punti in palio per ciascun evento.
Venerdì “via” alle due sessioni di libere (ognuna di 50′), con il semaforo verde alle 11.30 e alle 15.40. Sabato i due turni di qualifica inizieranno alle 10. La prima delle due gare, sempre di 50′, è invece in programma alle 16. Domenica Gara 2 inizierà alle 11.50, come sempre con il live-streaming sui canali social di Lamborghini Squadra Corse.
L’Oregon Team ha affrontato lo scorso fine settimana il secondo doppio appuntamento stagionale del Gruppo A della Clio Cup Europe che si è disputato a Misano, dove le alte temperature e poi la pioggia della domenica hanno fatto appunto il bello e cattivo tempo nel senso letterale del termine.
La giornata di venerdì ha visto emergere da subito il buono stato di forma del giovane Filippo Berto e degli esperti “Due” e Quinto Stefana, questi ultimi due in lizza nel raggruppamento Gentlemen Drivers, mentre al volante della quarta vettura, di cui la squadra lombarda cura l’aspetto tecnico, si sono alternati al volante i due giornalisti Gianluca Mauriello e Alberto Bergamaschi. Una qualifica in salita non ha tuttavia permesso di esprimere al meglio il potenziale dei portacolori Oregon, con Berto 14°, “Due” in ottava e Stefana in decima fila.
La prima gara del fine settimana romagnolo è stata comunque caratterizzata da un buon avvio da parte di Berto, che progressivamente ha guadagnato terreno risalendo sei posizioni, fino a raggiungere l’ottavo piazzamento assoluto, mentre nella graduatoria dedicata all’Italia ha ottenuto un ottimo quinto posto e la medaglia d’argento nella Challengers. Stefana ha terminato le ostilità 14° (gruppo A) ed è salito sul secondo gradino del podio nella classe dedicata ai Gentlemen. Un contatto ha invece compromesso la vettura di “Due”, costretto al ritiro e a non poter prendere parte alla seconda corsa del weekend.
La seconda qualifica ha visto Berto ottenere la quinta fila e Stefana la settima. Con una pioggia battente in gara Berto è rimasto indietro a causa del contatto avuto con Lorenzo Nicoli (che è costato a quest’ultimo la bandiera nera), mentre il portacolori dell’Oregon Team si è dovuto accontentare dell’ottavo piazzamento. In ogni caso l’ex kartista ha ottenuto il terzo posto nella Challengers che gli ha permesso di guadagnare la vetta di questo raggruppamento, in cui vanta undici punti di vantaggio su Giuseppe Cirò. Bene anche Stefana che ha ottenuto un altro podio nella Gentlemen Drivers alle spalle del battistrada Alessandro Sebasti Scalera, lontano 24 lunghezze. Nota di merito per Bergamaschi, che grazie all’undicesima posizione assoluta in Gara 2, momentaneamente detiene il primato della Clio Cup Press League.
L’Oregon Team tornerà nuovamente in pista nella Clio Cup Europe nel weekend del 10 e 11 luglio all’Hungaroring. Il prossimo impegno per la squadra di Jerry Canevisio e Giorgio Testa è però fissato per il fine settimana del 19 e 20 giugno sul circuito olandese di Zandvoort, in occasione del terzo appuntamento del Lamborghini Super Trofeo Europa.
A circa un mese dal primo appuntamento di Monza, l’Oregon Team torna in pista questo weekend (5-6 giugno) per affrontare il secondo round stagionale della Clio Cup Europe che si terrà sul tracciato di Misano.
Come in occasione del fine settimana brianzolo, saranno quattro le nuove Clio Cup di quinta generazione schierate dalla squadra di Jerry Canevisio e Giorgio Testa. Due vetture verranno affidate a Quinto Stefana e “Due”, la terza avrà al volante il giovane rookie Filippo Berto, che proprio a Monza ha convinto positivamente in occasione del suo esordio nel monomarca di casa Renault. Poi ce ne sarà ancora una quarta, dedicata esclusivamente alla stampa nazionale automotive che concorre per la Clio Cup Press League.
E nel tempio della velocità a mettersi intanto in luce nel raggruppamento Gentlemen Cup sono stati Stefana e “Due”, che detengono il secondo ed il terzo posto nella classifica del raggruppamento “A” dedicato all’Italia. Risultati importanti arrivati grazie alla loro determinazione, con Stefana autore di una bella rimonta nella prima manche dalla diciannovesima alla tredicesima piazza e “Due” quindicesimo alla bandiera a scacchi.
Berto da parte sua ha impressionato positivamente tutti conquistando la terza casella dello schieramento nella seconda qualifica. Quinto all’arrivo, è stato penalizzato successivamente per non avere rispettato i limiti della pista ed è scivolato settimo. In ogni caso il veneto è salito sul gradino più alto della Challengers Cup, accorciando ad appena quattro punti la distanza dal battistrada Lorenzo Nicoli.
“Puntiamo a fare nuovamente bene – ha dichiarato Canevisio – Il livello del campionato Renault è cresciuto notevolmente quest’anno e allo stesso tempo potersi confrontare con piloti che gareggiano sia per la classifica europea che per quella italiana è uno stimolo in più per i nostri portacolori. Sarebbe bello replicare la doppietta che abbiamo centrato lo scorso fine settimana al Paul Ricard nel Lamborghini Super Trofeo Europa…“.
Sale quindi l’attesa per la tappa di Misano che si aprirà venerdì con i due turni di prove libere, mentre sabato alle ore 8.40 si terrà la prima qualifica che determinerà lo schieramento di Gara 1, in programma nella stessa giornata alle ore 16.30. Domenica è prevista la seconda sessione ufficiale alle 9.00, mentre il semaforo verde della seconda gara scatterà alle 16.30. Le gare saranno trasmesse in diretta sulle pagine Facebook e YouTube di Renault Sport Series.
Kevin Gilardoni e Leonardo Pulcini lo hanno rifatto. Vittoria in Gara 1 ieri, la prima di questa stagione, e vittoria oggi nella seconda gara di un weekend perfetto, concluso in grande stile, che li ha rilanciati in testa alla classifica del Lamborghini Super Trofeo Europa.
Sul circuito francese del Paul Ricard il binonio dell’Oregon Team ha preso praticamente tutto. Era successo già lo scorso anno, sulla pista di Montmeló (in quella circostanza con Gilardoni e Dorian Boccolacci due volte sul gradino più alto del podio). E Gilardoni lo ha rifatto ancora, questa volta in equipaggio con il romano Pulcini, che ha debuttato nella serie soltanto un mese fa nel primo round di Monza.
Una festa totale per la squadra di Jerry Canevisio e Giorgio Testa, anche se le cose non sono andate altrettanto bene all’equipaggio Pro-Am, quello composto da Massimo Ciglia e dal giovane spagnolo Guillem Pujeu. Sabato a compromettere la loro gara è stato infatti un problema all’avviamento. Oggi per loro sarebbe invece potuto arrivare un podio. Ma una penalità di un solo secondo che gli è stata inflitta dopo l’arrivo li ha relegati quinti. Tutto per loro rimandato alla prossima.
Per la cronaca Pulcini, autore nel secondo turno di qualifica del secondo miglior tempo a 109 millesimi dalla pole, si è reso subito autore di un’ottima partenza con cui ha preso il comando già dalla prima curva. Anche se, forse spinto da dietro da un’altra vettura, è andato oltre i limiti della pista alla prima esse e per questo ha subito una penalizzazione di tre secondi da sommare sul tempo totale dopo l’arrivo.
A quel punto Pulcini ha pertanto iniziato a spingere, pur dovendo gestire le gomme, rallentando sul finire del suo stint il proprio ritmo. Quindi, nel corso del pit-stop, in macchina è salito Gilardoni, che ha continuato a spingere e alla fine, approfittando anche di alcuni contatti verificatisi alle sue spalle, ha chiuso con un vantaggio di oltre sei secondi sul primo del gruppo degli inseguitori.
Archiviata la trasferta francese, il prossimo impegno per l’Oregon Team nel Lamborghini Super Trofeo Europa sarà quello di Zandvoort, fra tre settimane esatte, nel weekend del 18, 19 e 20 giugno.
Buona la… terza per l’Oregon Team, che sul circuito del Paul Ricard ha festeggiato la prima vittoria della stagione. Una vittoria che è arrivata puntuale (anche se non del tutto aspettata) nella prima delle due gare del round numero 2 del Lamborghini Super Trofeo Europa, con l’equipaggio Pro formato da Kevin Gilardoni e Leonardo Pulcini.
La squadra di Jerry Canevisio e Giorgio Testa torna pertanto al successo nel monomarca riservato alle vetture della Casa di Sant’Agata Bolognese. Un successo che mancava dalla tappa di Spa dello scorso anno e per la precisione dal 23 ottobre 2020, quando ad andare a segno fu lo stesso Gilardoni, in quella circostanza in equipaggio singolo.
In Francia le cose per lui e per Pulcini si sono messe bene fin dalle qualifiche. Nel primo turno Gilardoni, nonostante un Full Course Yellow che lo ha penalizzato, è riuscito ad ottenere il quarto tempo. Ancora meglio ha fatto il pilota romano nella seconda sessione, quando ha staccato il secondo responso assoluto.
Al via di Gara 1 Gilardoni è stato tuttavia leggermente tamponato alla prima curva, scivolando ottavo. Da quel momento è iniziata così una rimonta che il suo compagno Pulcini è riuscito egregiamente a confezionare nel suo secondo stint di guida, subito dopo i pit-stop, quando progressivamente da quarto è risalito secondo. Ed è in questa posizione che Pulcini ha tagliato il traguardo, anche se consapevole che il distacco inferiore ai cinque secondi nei confronti del venezuelano Jonathan Cecotto (precedentemente penalizzato) gli avrebbe comunque consentito di chiudere davanti.
Se per Gilardoni e Pulcini è arrivato il primo successo 2021, meno fortuna hanno avuto invece lo spagnolo Guillem Pujeu e Massimo Ciglia, al via della classe Pro-Am con l’altra vettura nei colori dell’Oregon Team, ma rallentati da un problema all’avviamento nel corso delle soste che alla fine li ha relegati dietro.
Domani, in Gara 2, Pulcini partirà dalla prima fila. Sesta fila invece per Pujeu, autore di un ottimo 11° tempo assoluto e quarto di classe. Il via alle 11.20, sempre con il live streaming sui canali social di Lamborghini Squadra Corse.
