Misano, Budapest e Mugello. Terzo weekend di fila per l’Oregon Team, reduce dalla trasferta romagnola del Lamborghini Super Trofeo Europa e da quella magiara che l’ha visto centrare il quarto successo nel GT Open. Questo fine settimana la squadra di Cremosano volta nuovamente pagina, per affrontare sul tracciato toscano il terzo dei sei appuntamenti della Clio Cup Italia.
In Toscana, ancora una volta, il team guidato da Jerry Canevisio e Giorgio Testa sarà presente con due vetture. Una di queste per “Due” e l’altra per Andrea Cordini, entrambi protagonisti tra i Gentlemen.
Il primo è reduce dal secondo piazzamento di classe conquistato poco più di un mese fa a Misano, teatro del secondo round del monomarca tricolore, dove ha sfiorato la top-10 assoluta chiudendo dodicesimo su un totale di 23 piloti al via. Punti importanti quelli da lui conquistati sul circuito della riviera adriatica, che lo collocano adesso al quinto posto nella classifica riservata appunto ai Gentlemen.
Bene finora anche Cordini, che in campionato si trova solo due posizioni dietro (a otto lunghezze dal proprio compagno di squadra) pur avendo saltato il precedente round ed il quale si era messo già in evidenza nella tappa inaugurale di Imola, salendo subito sul podio e raccogliendo un secondo piazzamento e poi ancora un quinto.
Al Mugello l’Oregon Team schiererà anche una berlina RS per i due giornalisti che si alterneranno al volante prendendo parte al campionato Press League riservato alla stampa.
Il weekend del Mugello entra nel vivo oggi con le due sessioni di test collettivi. Domani alle 11.40 “via” al primo turno di qualifica, con Gara 1 in programma alle 19.10. La seconda delle due gare della durata di 25 minuti più un giro scatterà invece domenica alle 15.20, preceduta dalla Qualifica 2 in programma alle 11.50.
Nuovi protagonisti nel GT Open e quarta vittoria nei primi quattro round per l’Oregon Team, che sul circuito dell’Hungaroring ha festeggiato il primo successo della stagione della Lamborghini Huracán GT3 Evo numero 19 divisa da Kevin Gilardoni e Glenn van Berlo.
Un successo che è arrivato al termine della seconda gara del weekend, grazie al lavoro perfetto di tutta la squadra e al ritmo impresso da entrambi i piloti, con van Berlo autore del settimo responso al termine della sessione di qualifica di oggi e poi di un’ottima partenza che gli ha permesso di risalire subito quinto; un primo stint eccellente, quello del giovane olandese, cui ha fatto seguito quello di Gilardoni, salito in macchina dopo i pit-stop e ritrovatosi secondo, balzando in testa a una ventina di minuti dal termine.
Dopo due terzi ed un secondo piazzamento ottenuti nei primi tre appuntamenti (Estoril, Paul Ricard e Spa), Gilardoni e van Berlo hanno così proseguito la loro serie positiva, portandosi anche in testa alla classifica del campionato con 81 punti, tre lunghezze di vantaggio sul duo della McLaren formato da Joe Osborne e Nick Moss e dieci sui loro compagni di squadra Benjamin Hites e Leonardo Pulcini, in Gara 2 particolarmente sfortunati a causa di un contatto iniziale con la BMW di Jesse Krohn che ha costretto immediatamente il cileno a effettuare una sosta extra ai box.
Questi ultimi arrivano sul tracciato magiaro nelle vesti di leader, a loro volta con dieci punti in più di Gilardoni e van Berlo e tre vittorie all’attivo. Pulcini a Budapest sabato ha quindi ottenuto la pole nel primo turno di qualifica e in Gara 1 è andato al comando seguito da Gilardoni, che da terzo si è subito portato secondo dopo essersi reso protagonista di un’eccellente partenza.
Lo stesso Pulcini è stato tuttavia penalizzato in seguito di dieci secondi per un’irregolarità al via. Gilardoni di fatto è andato così virtualmente al comando, tenendo dietro la Mercedes di Adam Christodoulou. Dopo 15 minuti è entra in pista la safety car a causa di olio in pista. A 38’ dalla fine la ripartenza. Pulcini è rimasto saldamente al comando, mentre Gilardoni ha imboccato subito la corsia box per effettuare la sosta lasciando il volante a van Berlo. Dopo i pit-stop Hites è stato ancora penalizzato di cinque secondi per un track limits e alla fine, successivamente a un’ulteriore neutralizzazione, si è classificato ottavo. Van berlo invece ha concluso quarto.
Con la vittoria di Gilardoni e van Berlo in Gara 2 e i punti conquistati durante tutto il fine settimana, l’Oregon Team si riconferma anche al top nella classifica riservata alle squadre. Il prossimo appuntamento tra due mesi esatti, il 10 e 11 settembre, sul tracciato austriaco del Red Bull Ring.
Quarto dei sette appuntamenti questo fine settimana (9/10 luglio) per il GT Open, che approda sul circuito dell’Hungaroring. E a Budapest l’Oregon Team si ripresenta davanti a tutti.
Con tre vittorie ottenute nel doppio round inaugurale dell’Estoril e successivamente a Spa, Benjamin Hites e Leonardo Pulcini arrivano sul tracciato magiaro nelle vesti di leader con 68 punti. Esattamente dieci in più rispetto ai loro compagni di squadra Kevin Gilardoni e Glenn van Berlo, che puntano viceversa al loro primo successo di questa stagione con la Lamborghini Huracán GT3 Evo numero 19.
Per Hites e Pulcini un inizio straordinario in Portogallo. Quindi un weekend difficile al Paul Ricard, a causa del BoP e dell’handicap tempo da scontare, in cui hanno centrato un miglior sesto posto assoluto e due terzi piazzamenti nella classe Pro. Quindi la pole di Spa e la vittoria numero tre con la Lambo numero 63. Da parte loro Gilardoni e van Berlo cinque volte su cinque hanno concluso nella top-5, raccogliendo un terzo e un quarto posto all’Estoril, poi un quarto ed un secondo al Paul Ricard e ancora un terzo in Belgio.
L’Oregon Team attualmente guida anche la classifica riservata alle squadre con 60 punti ed un vantaggio di 24 lunghezze nei confronti dell’Optimum Team (McLaren).
Il tracciato dell’Hungaroring (4,3 chilometri), con i suoi saliscendi e i larghi tornanti, sulla carta dovrebbe essere favorevole alle vetture di Sant’Agata Bolognese. Anche se pure in questa occasione bisognerà fare i conti con gli handicap.
Domani sono in programma le due sessioni di prove libere da un’ora ciascuna. Sabato si inizierà quindi con il primo turno di qualifica che scatterà alle 9.45, con il via di Gara 1 (70 minuti) alle 14.55. Domenica il secondo turno di prove ufficiali inizierà alle 9.15, mentre Gara 2 (60 minuti) è in programma a partire dalle 14.15. Entrambe le gare verranno trasmesse in diretta web streaming sul canale YouTube del campionato.
Ancora un weekend top per l’Oregon Team, nel Lamborghini Super Trofeo Europa. A Misano, nel terzo dei sei doppi appuntamenti del monomarca continentale, a fare nuovamente bene è stato l’equipaggio formato da Massimo Ciglia e Lewis Williamson, che dopo avere ottenuto un mese prima la loro prima vittoria della stagione nel precedente round del Paul Ricard, hanno concesso il bis consolidando la propria leadership nella Pro-Am.
Sul circuito romagnolo Williamson e Ciglia vi giungevano con due punti di vantaggio su Dan Wells e Oscar Lee. Nel primo turno di qualifica è arrivato il secondo miglior tempo di classe ed il settimo responso assoluto. Poi, nella seconda sessione, un problema ha impedito alla vettura n.27 della squadra lombarda di completare anche un solo giro.
In Gara 1 Williamson e Ciglia sono stati perfetti, approfittando anche di alcuni incidenti che hanno movimentato la situazione e portandosi nella top-5. Ma una safety car finale ha rimescolato e carte, facendo sì che Ciglia, in quel momento primo della Pro-Am, venisse raggiunto e superato da Karol Basz chiudendo settimo assoluto e secondo di classe. In Gara 2 tutto è filato liscio e alla fine Ciglia e Williamson hanno centrato il sesto piazzamento assoluto e la loro seconda vittoria 2022, nonché ottenuto il sesto podio su sei estendendo a 11 le lunghezze di vantaggio sui loro più diretti inseguitori.
Regolare la prima delle due gare per l’altro equipaggio dell’Oregon Team composto da Alessandro Tarabini e Filippo Berto. Il primo, nella prima sessione di qualifica ha ottenuto il quattordicesimo tempo ed il diritto di partire dalla settima fila, andando poi a raccogliere assieme al suo compagno di squadra l’undicesimo posto assoluto ed il settimo della Pro.
Dodicesimo Berto nel secondo turno di qualifica, prima di una Gara 2 sfortunata che si è conclusa anzitempo per un problema meccanico.
Prossimo appuntamento per l’Oregon Team nel Lamborghini Super Trofeo Europa alla fine del mese, sul circuito di Spa-Francorchamps. Nel frattempo, questo fine settimana, la squadra di Cremosano affronterà il quarto round dell’International GT Open in programma sul tracciato dell’Hungaroring.
L’Oregon Team si appresta ad affrontare il terzo dei sei doppi appuntamenti del Lamborghini Super Trofeo Europa in programma questo fine settimana (1-3 luglio) sul circuito di Misano. Due le vetture schierate dalla squadra di Jerry Canevisio e Giorgio Testa, che arriva al giro di boa della stagione in testa alla Pro-Am.
Dopo avere rotto il ghiaccio, ottenendo nel precedente round del Paul Ricard il loro primo successo, Lewis Williamson e Massimo Ciglia, puntano a confermarsi leader di classe. Punti importanti quelli conquistati da loro nella tappa d’oltralpe, dove in Gara 2 hanno sfiorato il podio assoluto chiudendo quarti. Al proprio attivo anche un terzo ed un secondo posto della Pro-Am messi a segno a Imola lo scorso aprile e ancora un secondo posto di classe ottenuto nella prima delle due gare che si sono disputate sullo stesso tracciato francese del Paul Ricard. A tutto ciò bisogna infine aggiungere le due pole conquistate dal pilota inglese.
A Misano cercano invece riscatto Alessandro Tarabini e Filippo Berto, praticamente assenti a Imola (un incidente nel primo turno di libere non gli aveva consentito di proseguire il loro weekend) e al Paul Ricard autori di un ottavo ed un settimo piazzamento di classe. Sia Berto che Tarabini, entrambi alla loro prima stagione completa nella serie continentale, conoscono il tracciato romagnolo, dove lo scorso anno il secondo dei due vi ha fatto tra l’altro il suo debutto nel Lamborghini Super Trofeo Europa.
Semaforo verde in corsia box a Misano fin da venerdì, quando sono in programma le due sessioni di prove libere. Sabato alle 12.20 via alle qualifiche, mentre la prima delle due gare di 50 minuti scatterà alle 20. Domenica Gara 2 prenderà il via infine alle 9.50. Entrambe le gare verranno trasmesse in live streaming sul canale YouTube di Lamborghini Squadra Corse ed in tv su Sky Sport Action.
L’Oregon Team riavvolge il nastro e riparte dalla leadership della classifica che è tornata nelle mani di Benjamin Hites e Leonardo Pulcini. Dopo la pole di sabato, l’equipaggio della squadra di Cremosano ha conquistato sul circuito di Spa la sua terza vittoria di questa stagione, che fa seguito al doppio successo messo a segno nel round inaugurale del GT Open a inizio maggio, sul tracciato dell’Estoril.
In Belgio podio anche per Kevin Gilardoni e Glenn van Berlo, alla fine terzi sulla seconda Lamborghini Huracán GT3 Evo del team guidato da Jerry Canevisio e Giorgio Testa. In campionato Hites e Pulcini adesso guidano con 68 punti totali al loro attivo ed un vantaggio di dieci lunghezze proprio nei confronti di Gilardoni e van Berlo.
In gara, al pronti-via Hites e Gilardoni (autore di un’eccellente partenza) hanno subito occupato le prime due posizioni per poi scivolare rispettivamente terzo e quarto. Quindi la prima safety car, che ha ricompattato il gruppo ed i pit-stop che hanno visto van Berlo rilevare il volante della vettura numero 19, mentre Pulcini ha dato il cambio a Hites sulla 63. A ritrovarsi al comando è stato Pulcini, con van Berlo terzo e poi ancora secondo.
A un’ora dalla fine un’altra sosta, con Hites e Gilardoni saliti in macchina rientrando nell’ordine primo e secondo. Piazzamento che Pulcini e van Berlo hanno mantenuto in quest’ordine anche dopo l’ultimo stint, con un’ulteriore neutralizzazione a 40 minuti dallo scadere del tempo.
Peccato però che una penalità di dieci secondi per un track limits abbia alla fine retrocesso terzo lo stesso van Berlo e Gilardoni. Cinque secondi di penalità sono stati dati per la stessa ragione alla vettura di testa, ma in questo caso si sono rivelati ininfluenti sul risultato di Hites e Pulcini, che hanno così festeggiato sul gradino più alto del podio.
Adesso seguirà poco meno di un mese di pausa, prima di approdare sul circuito dell’Hungaroring, che nel fine settimana del 9 e 10 luglio ospiterà il quarto dei sette round del calendario.
Qualifiche positive sul circuito di Spa-Francorchamps per l’Oregon Team, che ha piazzato nelle prime due file le Lamborghini Huracán GT3 Evo. Prima pole della stagione nel GT Open per l’equipaggio formato da Benjamín Hites e Leonardo Pulcini, che dopo avere conquistato una doppia vittoria nel round inaugurale dell’Estoril è reduce dal difficile weekend del Paul Ricard in cui hanno ottenuto solo un ottavo ed un sesto posto e due terzi piazzamenti di classe.
Nonostante un BoP ancora penalizzante per le vetture schierate dalla squadra di Cremosano, a fare la differenza sono stati i due piloti, con Hites quinto nella prima sessione e Pulcini autore del migliore responso assoluto di 2’17″104 nel secondo e conclusivo turno. Con lo schieramento della gara di due ore e 20 minuti più un giro (format del tutto inedito per la categoria) stabilito dalla media dei tempi, il binomio della vettura numero 63 si è issato così al comando, relegando a 24 millesimi il duo della McLaren composto dagli inglesi Joe Osborne e Nick Moss.
Appena dietro Gilardoni e van Berlo. Per il primo nella sessione del mattino non è stato possibile fare meglio del nono responso, mentre l’olandese alla fine ha stampato il terzo miglior crono del suo turno che si è rivelato decisivo.
A Spa, terzo dei sette appuntamenti del calendario, Hites-Pulcini che Gilardoni-van Berlo arrivavano secondi in campionato a pari punti e a 16 lunghezze dagli stessi Osborne-Moss. I primi domani non avranno comunque alcun handicap da scontare, mentre Gilardoni-van Berlo dovranno pagare cinque secondi nel corso delle soste (che saranno obbligatoriamente tre).
L’attesa adesso è per la gara unica, che prenderà il via appunto domani alle ore 12.30 e verrà trasmessa in diretta web streaming sul canale YouTube del campionato.
L’Oregon Team approda questo fine settimana (18 e 19 giugno) sul circuito di Spa-Francorchamps con l’obiettivo di voltare pagina. Se la precedente tappa del Paul Ricard non ha portato moltissimo in termini di risultati, in Belgio la squadra di Cremosano è intenzionata a riprendersi il primato della classifica dell’International GT Open che giunge al terzo dei sette appuntamenti del calendario. Quel primato che aveva fatto suo nel primo round dell’Estoril, festeggiando con l’equipaggio formato da Benjamín Hites e Leonardo Pulcini una doppia vittoria.
In Francia per questi ultimi è viceversa arrivato solo un miglior sesto posto, mentre hanno fatto bene Kevin Gilardoni e Glenn van Berlo, sulla seconda Lamborghini Huracán GT3 Evo autori di un quarto ed un secondo posto. Due piazzamenti che gli hanno consentito inoltre di risalire secondi in campionato, a pari punti con gli stessi compagni Hites e Pulcini e ad appena 16 lunghezze dal binomio della McLaren composto dagli inglesi Joe Osborne e Nick Moss.
Sugli oltre sette chilometri del tracciato belga, l’Oregon Team negli ultimi due anni vi ha ottenuto due vittorie nel Lamborghini Super Trofeo Europa. La scorsa stagione proprio con Gilardoni e Pulcini e nel 2020 ancora con Gilardoni, per l’occasione in equipaggio singolo.
Il format della tappa di Spa del prossimo weekend sarà abbastanza insolito. Non due ma una sola gara in programma, che si disputerà con la formula di una mini endurance di due ore e 20 minuti più un giro da completare, il cui schieramento verrà definito prendendo in considerazione la media dei tempi fatti segnare in qualifica da ciascun pilota.
Qualifiche che si svolgeranno sabato a partire dalle 11.25 e dalle 13.10, precedute però dalle consuete due sessioni di prove libere del venerdì. La gara scatterà infine domenica alle 12.30 e verrà trasmessa in diretta web streaming sul canale YouTube del campionato.
L’Oregon Team torna al successo nel Lamborghini Super Trofeo Europa e lo fa nel secondo dei sei doppi appuntamenti del Paul Ricard. Un successo che la squadra guidata da Jerry Canevisio e Giorgio Testa ha conquistato con Lewis Williamson e Massimo Ciglia, già protagonisti nel round d’apertura di Imola, dove avevano conquistato un sesto ed un quinto posto assoluto ed un terzo e secondo di classe, che in Francia hanno ottenuto la loro prima vittoria 2022 nella Pro-Am.
Sul circuito di Le Castellet, nella seconda sessione di qualifica a fare bene era stato lo scozzese, autore del quarto tempo assoluto e della pole di classe. Poi, nella prima gara di sabato, per loro è arrivato il settimo posto ed il secondo della Pro-Am. Ma ancora meglio il binomio dell’Oregon Team ha fatto in Gara 2, con Williamson che ha guadagnato una posizione nel giro iniziale risalendo terzo e mantenendo la posizione per tutto il suo primo stint di guida. Posizione che anche Ciglia è riuscito a preservare agevolmente dopo il pit-stop. E solo una penalizzazione per un contatto iniziale avuto da Williamson con la vettura di Johan-Boris Scheier, alla fine ha privato entrambi del podio assoluto relegandoli quarti, pur senza togliergli appunto del successo di classe.
Punti importanti quelli conquistati al Paul Ricard, che adesso consolidano Ciglia e Williamson al comando della classifica di classe con tre punti in più rispetto all’equipaggio angloamericano formato da Dan Wells e Oscar Lee.
Dopo la falsa partenza di Imola (un incidente nel primo turno di libere gli aveva impedito loro di proseguire il weekend), Alessandro Tarabini e Filippo Berto, quest’ultimo al proprio esordio nel Lamborghini Super Trofeo Europa, si sono potuti finalmente presentare al via con l’altra Huracán Super Trofeo EVO2 dell’Oregon Team. In Gara 1, dopo un buon primo stint di Berto, un testacoda in cui è incappato il suo compagno di squadra, spinto fuori senza colpe da un’altra vettura, li ha relegati sul fondo. Meglio le cose sono andate in Gara 2, dove per loro è arrivato il diciottesimo posto assoluto ed il settimo della Pro.
Il prossimo appuntamento del Lamborghini Super Trofeo Europa è adesso in programma tra poco meno di un mese, nel fine settimana del 2/3 luglio, quando la serie continentale approderà a Misano.
Dopo una pausa di due mesi il Lamborghini Super Trofeo Europa ritorna in pista e lo fa anche l’Oregon Team, che nel secondo dei sei doppi appuntamenti in programma questo fine settimana al Paul Ricard sarà presente schierando due nuove Huracán Super Trofeo EVO2.
Su una delle vetture portate in pista dalla squadra guidata da Jerry Canevisio e Giorgio Testa si alterneranno nuovamente Lewis Williamson e Massimo Ciglia, nel round d’apertura di Imola protagonisti nella Pro-Am in cui hanno subito ottenuto un sesto posto assoluto ed un terzo di classe, con lo scozzese nel primo turno di qualifica autore del terzo responso assoluto e ancora della pole della sua categoria su un totale di 35 piloti. In Gara 2 per Ciglia e Williamson è poi arrivato un miglior quinto piazzamento ed il secondo della Pro-Am. Punti importanti, quelli da loro conquistati, che gli permettono di giungere in Francia da leader della classifica.
Inizia invece proprio dal Paul Ricard la stagione 2022 di Alessandro Tarabini e Filippo Berto, quest’ultimo al proprio esordio nel monomarca riservato alle vetture della Casa di Sant’Agata Bolognese. Imola da dimenticare per loro, con Tarabini in quella circostanza protagonista di un crash nel primo turno di prove libere e la vettura resa irreparabile per qualifiche e gare.
Ma l’attenzione adesso va tutta sul prossimo fine settimana, con i due turni di libere da un’ora ciascuno in programma nella giornata di venerdì. Sabato “via” alle qualifiche (due sessioni di 20 minuti), a partire dalle 8.45, con Gara 1 che scatterà invece alle 13.55. La seconda delle due gare di 50 minuti si svolgerà infine domenica con il semaforo verde alle 10.05. Entrambe le gare verranno come sempre trasmesse in diretta sul canale YouTube di Lamborghini Squadra Corse.
