Due su due per l’Oregon Team, che a Misano, nel primo dei cinque doppi appuntamenti del Lamborghini Super Trofeo Europa, ha festeggiato un doppio podio nella classe Pro-Am con l’equipaggio composto da Damiano Fioravanti e Lorenzo Bontempelli, terzi nella prima gara che si è disputata sabato in notturna e ancora terzi oggi in Gara 2.
Per la squadra lombarda, al proprio esordio nel monomarca riservato alle vetture della Casa di Sant’Agata Bolognese, il bilancio è positivo e lo sarebbe stato ancor di più senza qualche fuori programma, del tutto normale in un contesto in cui ogni cosa era praticamente nuova.
Per Bontempelli (che si avviava 17°) ed il suo compagno la seconda gara di domenica è stata segnata da una straordinaria rimonta conclusasi nella top-10 assoluta, con Fioravanti autore del secondo “stint” di guida e di un arrivo in volata dietro al pluricampione Loris Spinelli e davanti alla Huracán Super Trofeo Evo del binomio finlandese Eskelinen-Niskanen.
A mitigare un po’ la festa, la delusione parziale per Dorian Boccolacci e Kevin Gilardoni, sabato a un passo dal podio nella Pro, in cui hanno concluso quarti, e quinti assoluti. A prendere il via in questa circostanza è stato Gilardoni, autore di un avvio in scioltezza e il quale ha subito rimontato un paio di posizioni risalendo nono e settimo di classe. Ed è così che il pilota italo-svizzero ha lasciato il volante al francese, subito dopo le soste rallentato però da un improvviso calo di potenza che ha avuto l’effetto di estrometterlo dalle posizioni di testa.
In ogni caso per l’Oregon Team è stato un ottimo inizio. Il tutto nell’ottica di una stagione ancora lunghissima, che farà tappa per il secondo round sul circuito tedesco del Nürburgring, tra poco meno di un mese, nel fine settimana del 5 e 6 settembre.
L’Oregon Team subito nelle posizioni top, al suo debutto nel Lamborghini Super Trofeo Europa. Sul circuito di Misano, nel primo dei cinque doppi appuntamenti del monomarca riservato alle vetture della Casa di Sant’Agata Bolognese, protagonisti sono stati Dorian Boccolacci e Kevin Gilardoni, davanti a tutti subito dopo la fase dei pit-stop e alla fine quinti assoluti e quarti della classe Pro. A salire sul podio sono stati invece Damiano Fioravanti e Lorenzo Bontempelli terzi della Pro-Am.
Un weekend che per la squadra di Jerry Canevisio e Giorgio Testa si è aperto proprio con la pole di classe messa a segno da Fioravanti nel primo turno di qualifica ed il settimo responso assoluto fatto segnare da Boccolacci. Il francese nelle fasi iniziali ha guadagnato tre posizioni, rimanendo costantemente a contatto con i primi tre.
Dopo le soste a balzare al comando è stato quindi Gilardoni, poi tuttavia costretto a retrocedere gradualmente fino alla quinta piazza assoluta e la quarta della propria classe. Bene nel primo stint anche Fioravanti, che ha mantenuto la sua leadership nella Pro-Am. E solamente alla fine Bontempelli è scivolato terzo.
Nella seconda gara di domani, sempre della durata di 50 minuti, Gilardoni (nel secondo turno di prove ufficiali rallentato dall’eccessivo traffico trovato nel suo giro lanciato) prenderà il via dalla sesta fila, con Bontempelli quinto sempre nella sua classe.
Gara 2 che scatterà alle 13.20 e che verrà nuovamente proposta in diretta streaming sul canale YouTube e la pagina ufficiale Facebook di Lamborghini Squadra Corse.
Un’attesa inevitabilmente lunga, che si concluderà finalmente questo weekend. A Misano, l’Oregon Team fa ufficialmente il proprio ingresso nel Lamborghini Super Trofeo Europa, presentandosi al via con due equipaggi top. La squadra di Jerry Canevisio e Giorgio Testa entra nel monomarca riservato alle vetture della Casa di Sant’Agata Bolognese che vede protagoniste le Huracán Super Trofeo Evo di 620 Cv. Un’inedita sfida che prende appunto il via questo fine settimana.
Su una delle due “Lambo” schierate dall’Oregon Team, a darsi il cambio saranno due piloti Pro, anche loro al proprio esordio nella serie continentale. Un equipaggio giovane e certamente veloce, quello formato dal ventunenne francese Dorian Boccolacci, alla sua prima stagione in GT ed in arrivo dalle monoposto alla pari del suo compagno Kevin Gilardoni. L’italo-svizzero, classe ’92, fa il suo ritorno in pista dopo cinque anni di rally e rientra tra le fila della squadra lombarda con cui ha preso parte all’Europeo del Trofeo Mégane nel 2012 e 2013.
Altro equipaggio, iscritto in Pro-Am, è quello composto da Damiano Fioravanti (24 anni), anche lui al debutto nel monomarca Lamborghini, ma con precedenti esperienze al volante della Huracán GT3. Il romano si alternerà con il più esperto brianzolo Lorenzo Bontempelli, che fa il suo ritorno nella serie dopo un anno di assenza. Un equipaggio pertanto particolarmente affiatato, avendo preso parte nel 2019, proprio con l’Oregon Team, all’European Le Mans Series con la Norma LMP3.
L’appuntamento di Misano, come gli altri quattro doppi round del calendario (Nürburgring, Barcellona, Spa-Francorchamps e Le Castellet), si svolgerà in abbinamento nello stesso weekend con il GT World Challenge Europe, in un contesto di assoluto prestigio.
A dare il via al fine settimana saranno le due sessioni di prove libere di venerdì 7 agosto. Sabato sono in programma le qualifiche (due turni di 20 minuti ciascuno con il semaforo verde alle 14.20 e alle 14.50), mentre la prima delle due gare di 50 minuti scatterà alle 20.50 e avrà la peculiarità di svolgersi in notturna. Domenica alle 13.20 il via di Gara 2. Diretta streaming di entrambe le gare sul canale YouTube e la pagina ufficiale Facebook di Lamborghini Squadra Corse.
L’Oregon Team ha portato a termine secondo appuntamento stagionale della Clio Cup Italia a Misano. Un weekend condizionato dal caldo che ha evidenziato il trend tutto in crescita di Alessandro Tarabini.
Il giovane pilota italo-svizzero si è messo in luce fin da venerdì, quando si è reso autore della sua migliore qualifica stagionale, in cui ha conquistato il quinto miglior tempo che gli ha permesso di scattare dalla terza fila in Gara 2. Sempre nella top-10 di entrambi i turni ufficiali anche “Due”, reduce da un ottimo terzo posto ottenuto nel precedente round del Mugello.
La prima gara del fine settimana romagnolo ha mostrato un buon avvio da parte di Tarabini, che progressivamente ha tuttavia perso terreno a causa di un problema che lo ha costretto così ad accontentarsi dell’ottava posizione. Discorso diverso per il suo compagno di squadra, rimasto coinvolto in un contatto nelle fasi concitate della corsa.
In Gara 2 la vettura n.88 di Tarabini ha compiuto una buona partenza, che ha consentito al giovane pilota dell’Oregon Team di inserirsi nel gruppo di testa. Ma un leggero contatto con Andrea Chierichetti, gli è pii costato un drive through che di fatto ha vanificato le sue speranze di raggiungere il podio. La sfortuna purtroppo ha colpito nuovamente anche “Due”, fermo a bordo pista nelle battute conclusive a seguito di un altro contatto con Ercole Cipolla.
Nonostante tutto, sia “Due” che Tarabini rimango in lizza per le rispettive classi di appartenenza, con Tarabini adesso in testa a quella Esordienti e “Due” quarto nella Gentlemen.
“Torno a casa felice di avere maturato ulteriore esperienza al volante della Clio – ha esordito Tarabini – In Gara 1 il caldo ha compromesso seriamente la nostra performance. La vettura è addirittura finita in protezione a seguito del surriscaldamento causato dalle scie. Ho mantenuto la concentrazione e sono riuscito ad arrivare alla bandiera a scacchi. Domenica ho fatto una bella partenza, ma la penalità non mi ha permesso di rimanere con il gruppo di testa. Ho fatto comunque la mia bagarre e ho messo in pratica quello che mi è stato spiegato a voce. Adesso ci aspetta Vallelunga, un circuito a me totalmente nuovo. Mi allenerò duramente al simulatore per essere competitivo”.
L’Oregon Team tornerà nuovamente in pista nella Clio Cup Italia dopo la pausa estiva, sul tracciato romano, nel fine settimana del 19 e 20 settembre. Il prossimo impegno per la squadra di Jerry Canevisio e Piergiorgio Testa è invece fissato già per questo weekend (8 e 9 agosto), in occasione del primo appuntamento del Lamborghini Super Trofeo Europa in programma sempre sul circuito Misano.
Con il conto alla rovescia che è giunto ormai a poco più di una settimana, l’Oregon Team ha definito gli abbinamenti dei piloti con cui debutterà nel Lamborghini Super Trofeo Europa che prende il via da Misano nel weekend dell’8 e 9 agosto.
La squadra guidata da Jerry Canevisio e Giorgio Testa farà ufficialmente il proprio ingresso nella serie riservata alle vetture della Casa di Sant’Agata Bolognese con due equipaggi. Uno di questi sarà iscritto nella classe Pro e vedrà alternarsi al volante della stessa Huracán Super Trofeo Evo nella storica livrea del team di Cremosano due giovani e al tempo stesso esperti come Dorian Boccolacci e Kevin Gilardoni.
Entrambi sono anche loro all’esordio nel monomarca Lamborghini. Il primo, 21 anni francese, arriva da una stagione in Formula 2 e nel biennio precedente è stato protagonista in GP3. Gilardoni (classe ’92), dopo cinque anni di rally ritorna nella stessa squadra con cui si è messo in luce nel Trofeo Mégane chiudendo terzo in campionato nel 2013, dopo avere conquistato nel 2012 il titolo della Formula Renault 2.0 Italia.
A completare il secondo equipaggio, quello che verrà schierato nella classe Pro-Am, sarà un binomio particolarmente affiatato. Quello composto da Lorenzo Bontempelli (al suo rientro nel Lamborghini Super Trofeo Europa dopo un anno di assenza) e dal giovane romano Damiano Fioravanti, i quali nel 2019 si sono già alternati al volante della Norma LMP3 dell’Oregon Team nel campionato European Le Mans Series. Entrambi vantano un’importante esperienza in GT con il secondo dei due (24 anni) che dopo una carriera in monoposto che ha raggiunto il suo apice nel 2017, nella WS Formula V8 3.5, ha debuttato l’anno seguente nelle ruote coperte prendendo parte a tutta la stagione dell’International GT Open e conquistando, proprio con una Lamborghini, una vittoria sul circuito spagnolo di Montmeló.
Il calendario del Lamborghini Super Trofeo Europa si articolerà su cinque doppi appuntamenti. Dopo Misano la serie farà infatti tappa al Nürburgring (5 settembre), a Barcellona (11 ottobre), Spa-Francorchamps (24 ottobre) e Le Castellet (15 novembre).
A distanza di sole due settimane dal primo appuntamento del Mugello, l’Oregon Team ritorna in pista questo weekend (1 e 2 agosto) per affrontare il secondo round del calendario della Clio Cup Italia che si disputerà sul circuito di Misano.
Come in Toscana, saranno due le RS 1.6 turbo schierate dalla squadra di Jerry Canevisio e Giorgio Testa: una per “Due” e l’altra per il rookie Alessandro Tarabini, che proprio in occasione della tappa del Mugello ha fatto positivamente il proprio esordio nel monomarca di casa Renault.
E al Mugello è stato “Due” ad iniziare bene, centrando il sesto e settimo responso nelle sessioni di qualifica e poi chiudendo terzo in Gara 2, facendo il suo ritorno su quel podio sul quale era già salito in tre occasioni lo scorso anno. Unica nota negativa la penalizzazione subita nella prima gara a seguito di un contatto e che lo ha fatto scivolare decimo.
Dopo un debutto col segno più, segnato da due settimi piazzamenti e da una progressiva crescita nell’arco di tutto il weekend, Tarabini ci riproverà. Al Mugello il giovane pilota italo-svizzero ha dimostrato di riuscire a tenere il passo dei più esperti ed in qualifica si è subito distinto grazie ad un settimo e sesto responso assoluto.
C’è quindi molta attesa per la tappa di Misano che si aprirà venerdì con i due turni di prove libere e le qualifiche (due le sessioni di 20 minuti ciascuna) in programma a partire ore 19.40. Sabato la prima delle due gare della durata di 25 minuti ciascuna scatterà invece alle 15.20, con il via di Gara 2 domenica alle ore 9. Anche in questa occasione sarà MS Motor TV, visibile sul canale 228 di Sky, a trasmettere in diretta entrambe le gare, disponibili anche in streaming su www.msmotor.tv.
Bilancio positivo per l’Oregon Team al Mugello, teatro del round inaugurale della Clio Cup Italia, con il primo podio dell’anno conquistato da “Due”.
Un risultato importante che ha riscattato il pilota lombardo, penalizzato per un contatto nella gara di ieri, in cui ha comunque dimostrato di tenere il passo degli avversari. Nella seconda manche di questa mattina, “Due”, grazie ad un passo costante e senza commettere errori, ha ottenuto una buona terza posizione, che oltre ad alzare il morale della squadra porta dei punti importanti nel carniere dell’alfiere dell’Oregon Team.
“In gara ho cercato di non strafare – ha dichiarato “Due” – Mi sono reso conto che davanti non erano così veloci. È bastato rimanere in attesa e quando alcuni hanno commesso degli errori mi sono fatto trovare pronto. Sono contento di questo terzo posto, che dopo i 25” di penalità di ieri un po’ mi rincuora. Nel prossimo appuntamento di Misano spero di tornare nuovamente sul podio”.
In costante crescita anche il giovane Alessandro Tarabini, al proprio esordio nel monomarca targato Fast Lane Promotion, in cui ha mostrato di avere tutte le carte in regola per fare bene. Dopo una bella seconda qualifica dove ha ottenuto il sesto tempo proprio davanti al compagno di scuderia “Due”, oggi il pilota italo-svizzero è stato protagonista di un’ottima partenza e poi di un acceso duello per la sesta posizione. Ma il ventenne alla fine si è dovuto accontentare ancora di un settimo piazzamento finale (proprio come aveva fatto ieri in Gara 1), che comunque rappresenta un risultato più che positivo.
“È stato un ottimo weekend, che mi è servito a rompere il ghiaccio – ha esordito Tarabini – Qui in Toscana abbiamo avuto modo di capire il livello dei nostri competitor. C’è ancora molto da lavorare, ma siamo sulla strada giusta. Adesso guardiamo già a Misano, dove puntiamo ad un bel risultato”.
L’Oregon Team tornerà nuovamente in pista nella Clio Cup Italia tra due settimane sul tracciato intitolato a Marco Simoncelli, nel weekend dell’1 e 2 agosto.
Alti e bassi per l’Oregon Team, nella prima delle due gare dell’appuntamento inaugurale della Clio Cup Italia 2020 in programma questo weekend sul circuito del Mugello.
E sono stati proprio i saliscendi toscani a promuovere il giovane rookie Alessandro Tarabini. Il ventenne pilota italo-svizzero, alla sua prima vera esperienza nel monomarca riservato alle veloci berline Renault, non ha affatto deluso. Anzi nel primo turno di qualifica si è piazzato settimo, appena dietro al suo compagno di squadra “Due”.
Poi, nella seconda sessione di prove ufficiali, Tarabini ha fatto ancora meglio, questa volta precedendo “Due” e chiudendo nella circostanza sesto. Un risultato che nella seconda gara di domani gli consentirà di prendere il via dalla terza fila.
Ma intanto oggi si è disputata appunto Gara 1, in cui “Due” è stato grande protagonista lottando costantemente per le posizioni di testa. Peccato che a causa di un contatto iniziale il pilota dell’Oregon Team sia stato penalizzato dopo il traguardo di 25 secondi ed automaticamente retrocesso decimo.
Ancora bene ha fatto Tarabini, che alla fine ha mantenuto la sua posizione centrando dunque il settimo piazzamento assoluto e concludendo a pieni giri dal primo.
C’è quindi grande attesa per la seconda gara di domani, che si svolgerà anch’essa sulla durata di 25 minuti. Il via alle ore 11.30, sempre con della diretta su MS Motor TV, visibile sul canale 228 di SKY.
L’Oregon Team è pronto per affrontare il primo appuntamento del calendario della Clio Cup Italia, che si disputerà questo fine settimana (18 e 19 luglio) sul circuito del Mugello. La squadra di Cremosano riconferma la sua presenza storica nel monomarca di casa Renault, schierando al via due RS 1.6 turbo.
Su una delle vetture del team guidato da Jerry Canevisio e Giorgio Testa è attesa la “new entry” Alessandro Tarabini. Un debutto assoluto per l’italo-svizzero (20 anni), che ha già svolto due positive sessioni di test lo scorso mese a Misano e appena una settimana fa proprio sui saliscendi del tracciato toscano che ospiterà questo round inaugurale della serie.
Con qualche precedente esperienza al volante della Mitjet, Tarabini concorrerà sia per la classifica assoluta che per il titolo Junior.
All’appello anche quest’anno non poteva inoltre mancare “Due”, pilota esperto e veloce, la scorsa stagione quarto assoluto e vicecampione tra i Gentlemen dopo essere salito in tre differenti occasioni sul podio.
Il programma del weekend del Mugello entrerà nel vivo già a partire da venerdì con le prove libere ed i due turni di qualifica (ciascuno di 20 minuti). Sabato si svolgerà Gara 1, con il semaforo verde alle ore 16.55, mentre la seconda delle due gare di 25 minuti prenderà il via domenica alle ore 11.30, sempre con della diretta su MS Motor TV, visibile sul canale 228 di SKY.
Primo test per l’Oregon Team dopo lo shakedown di Cremona, in vista dell’imminente via della stagione. La squadra di Jerry Canevisio e Giorgio Testa, prossima a fare il proprio ingresso ufficiale nel Lamborghini Super Trofeo Europa, è scesa in pista al completo sul circuito di Misano, mercoledì e giovedì di questa settimana.
Dopo avere ufficializzato Kevin Gilardoni ed il francese Dorian Boccolacci, l’Oregon Team ha definito al cento per cento la propria line-up, confermando anche Lorenzo Bontempelli e Damiano Fioravanti. Il primo ha già un anno di esperienza nel monomarca riservato alle vetture della Casa di Sant’Agata Bolognese, in cui ha fatto la sua prima apparizione nel 2018. Il pilota brianzolo è inoltre reduce da un’intensa annata nell’European Le Mans Series che lo ha visto protagonista, proprio con i colori della squadra di Cremosano, nella classe LMP3.
Fioravanti, 23enne romano, dopo un inizio di carriera in monoposto, due anni fa ha debuttato nel GT, facendo nel 2019 il suo passaggio nella serie ELMS sempre con l’Oregon Team, dividendo per l’occasione una Norma con lo stesso Bontempelli e il lituano Gustas Grinbergas.
Quattro piloti, pertanto, tutti con un’importante esperienza nelle più disparate categorie, fiore all’occhiello della squadra lombarda per un 2020 che, pur con un calendario estremamente compresso, si preannuncia più interessante che mai.
“A Misano abbiamo fatto un ottimo lavoro, provando differenti soluzioni sia in condizioni di asciutto che con la pioggia – ha dichiarato Jerry Canevisio – I tempi ottenuti sono di tutto rispetto, ma ciò che conta è il fatto di avere preso subito confidenza con la vettura, sia noi come team, quanto i piloti”.
Sempre a Misano l’Oregon Team è sceso in pista nella sola giornata di mercoledì con il giovane rookie italo-svizzero Alessandro Tarabini (20 anni), il quale ha guidato la RS 1.6 turbo con cui farà il suo debutto nella Clio Cup Italia.
Intanto è stato definito il nuovo calendario del Lamborghini Super Trofeo Europa, che scatterà proprio da Misano il 9 agosto, per approdare poi al Nürburgring (5 settembre), a Barcellona (11 ottobre), Spa-Francorchamps (24 ottobre) e al Paul Ricard (15 novembre).